三門駅
千葉県いすみ市日在にある東日本旅客鉄道の駅
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歴史
- 1903年（明治36年）8月16日：房総鉄道の貨物駅として開設[3]。
- 1905年（明治38年）1月14日：旅客取扱開始[1]。
- 1907年（明治40年）9月1日：房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる[1]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止[4]。
- 1968年（昭和43年）10月1日：荷物扱い廃止[4]。
- 1972年（昭和47年）7月1日：無人駅化[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。
- 1985年（昭和60年）：コンテナを転用した駅舎となる。
- 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[6]。東京近郊区間に組み込まれる[6]。
- 2005年（平成17年）11月30日：コンテナ転用駅舎が全焼[7]。
- 2006年（平成18年）11月20日：駅舎新築工事開始。
- 2007年（平成19年）2月：駅舎新築工事終了。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。茂原統括センター（勝浦駅）管理の無人駅である。簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機が設置されている。トイレは男女別の水洗式で、駅舎内部に設置されている。旧駅舎だった頃は、男女共用で汲み取り式の仮設トイレが設置されていた。
当駅と浪花駅のホームは8両編成までにしか対応していないため、原則として大原・御宿・勝浦・安房鴨川方面に向かう列車は8両を超える長さで運行することが出来ない（特急「わかしお」は最長10両編成での運行であるが、これらの駅には停車しない）。
外房線内で駅構内が単線であるのは当駅と鵜原駅、行川アイランド駅のみである。
のりば
（出典：JR東日本:駅構内図）
改札口（2022年2月）
駅ホーム（2022年2月）
利用状況
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は123人である。
千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
2007年（平成19年）度より1日平均乗車人員は集計されていない。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 156 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 156 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 158 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 167 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 168 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 182 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 187 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 181 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 172 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 171 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | 175 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 163 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | 163 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 145 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 128 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 121 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 123 | [* 17] |
