明星駅

From Wikipedia, the free encyclopedia

所在地 三重県多気郡明和町大字明星2564
北緯34度31分52.2秒 東経136度38分34.08秒 / 北緯34.531167度 東経136.6428000度 / 34.531167; 136.6428000座標: 北緯34度31分52.2秒 東経136度38分34.08秒 / 北緯34.531167度 東経136.6428000度 / 34.531167; 136.6428000
駅番号  M69 
所属路線 M 山田線
明星駅
駅舎
みょうじょう
Myojo
M68 斎宮 (2.7 km)
(2.6 km) 明野 M70
所在地 三重県多気郡明和町大字明星2564
北緯34度31分52.2秒 東経136度38分34.08秒 / 北緯34.531167度 東経136.6428000度 / 34.531167; 136.6428000座標: 北緯34度31分52.2秒 東経136度38分34.08秒 / 北緯34.531167度 東経136.6428000度 / 34.531167; 136.6428000
駅番号  M69 
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 M 山田線
キロ程 19.8 km(伊勢中川起点)
電報略号 メセ
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-
546人/日(降車客含まず)
-2023年-
開業年月日 1930年昭和5年)3月27日
テンプレートを表示

明星駅(みょうじょうえき)は、三重県多気郡明和町大字明星にある、近畿日本鉄道(近鉄)山田線である。駅番号はM69

近鉄山田線(自線内に車庫を持たない鳥羽線志摩線も含む)の車両基地明星検車区明星車庫)が所在する。

駅構造

島式ホーム2面4線を持つ待避可能な地上駅。駅舎は下り(南西)側にあり、各ホームとは構内踏切で連絡している。ホーム有効長は4両分。ただし、1・2・3番線停止位置目標は、8両分存在する。

のりば

のりば路線方向行先備考
1・2 M 山田線 下り 賢島方面  
3・4 上り 伊勢中川白塚方面 一部列車は1番のりば
特記事項
  • 1番線は伊勢中川駅方面への発車に対応する。
  • 偶数番線(2番線と4番線)が主本線、奇数番線(1番線と3番線)が待避線という構成である。
明星駅 構内配線図 凡例
butoirgvoievoievoievoieBVvoiecourbebd
butoirgvoievoievoievoievoievoievoieDbifg
butoirgvoievoievoievoievoievoievoievoieDbifg
butoirgvoievoievoievoievoievoievoievoievoieDbifg
butoirgvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoieDbifg
butoirgvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiecourbebdDvoie
butoirgvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiecourbebdDvoieDvoie
butoirgvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiebifhgDbifgDvoie
BVBVBVDvoieDvoie
BVBVBVDvoieDvoie
courbebgvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiecourbebdDvoieDvoie
MvoiecourbebgvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiebifhgDbifgDvoie
MbutoirbgMvoiecourbebgvoievoievoievoievoievoievoievoiequaiquaivoievoievoievoieDbifgDvoie
MbutoirbgMvoiecourbebgvoievoievoievoievoievoievoievoiequaiquaivoievoievoievoiecourbebdcourbehgDbifg
MvoieMbifdvoievoieBVBVBVBVBVBVvoievoievoievoievoievoievoievoiebifhgcourbebdDvoie
MvoieMbifdvoievoievoieBVBVBVBVBVBVvoievoievoievoievoievoievoievoievoiecourbebdcourbehgDbifg
MvoieMbifdvoievoievoievoieBVBVBVBVBVBVvoievoievoievoievoievoievoievoievoiecourbebdcourbehgvoieDbifg
VcourbehdMbifdvoievoievoievoiebifbgBVBVBVBVvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiecourbebdcourbehgvoievoiebifhgcourbebd
MbifhMbifdvoieBVBVBVBVvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoieDbifgDvoie
butoirgvoievoievoiebifbgbifhdvoievoievoiebifbdbifhdvoievoieBVBVBVBVvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoieDbifgDvoie
butoirgvoievoievoievoievoievoiebifbgbifhdvoievoievoiesens2voiecourbebdDvoieBVBVBVBVBVBVDvoieDvoieVrouteh
VroutehMvoiequaiquaiquaiquaiDvoiecourbehgvoievoievoievoiebifbgvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiebifhgvoievoievoievoiebifhgPNvoievoievoievoievoievoiebutoird
voiesensdvoievoiePNvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiebifbgbifhdvoievoievoievoievoievoiesensdvoievoievoiebifhgvoievoiebifbgbifhdvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiePNvoievoievoievoievoievoiesensdvoie
voiesensgcourbebdVroutebutoirgvoievoievoievoievoievoievoievoiebifbgbifhdbifbdvoievoievoievoievoievoievoiesensgvoievoievoievoiebifbdcourbehdcourbebgvoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoievoiePNvoievoievoievoievoievoiesensgvoie
courbehgPNvoievoievoievoievoievoievoievoiebifhdvoievoiebifbdbifhgcourbebdquaiquaiquaiquaicourbehgMbifgVrouteb
VroutebDvoiecourbehgvoievoievoievoiesensgvoievoievoievoievoiecourbehd
DbifdvoiebutoirdBVBV
courbehgvoiebutoird


出典:Google Mapの画像を元に自分で作成。

特徴

ダイヤ面

  • 普通列車のみの停車であり、特急・急行の待避が頻繁に行われている[5]
  • 駅構内に明星車庫が隣接する関係で、当駅発着の列車が数本設定されている。
    • 当駅到着列車は、平日朝に鳥羽駅からの列車(4両、名古屋線系統の5200系などが充当)、夜間に名張駅終電、車掌乗務)・伊勢中川駅からの列車(終電2本前)が各1本設定されている[5]
    • 当駅始発列車は、平日夕方に宇治山田行き、早朝に鳥羽行き(初電)および大阪線名張駅まで直通する1番線始発の列車(初電、車掌乗務)が各1本設定されている[5][6]
      • 2004年のワンマン化までは大阪線名張駅・東青山駅 - 当駅間の普通列車も数本設定されていた。
      • 2021年7月3日ダイヤ改正以前は、宇治山田駅賢島駅からの列車も各1本設定されていた。このうち、賢島駅始発の列車は、賢島~明星における終電となっていた。また、下りの初電も、2021年7月3日改正以前は賢島行であった。
    • 2025年2月22日ダイヤ改正で、土休日朝に、当駅始発の伊勢中川行が増発された。この列車は、もともとは回送であり、名古屋線用の3両編成で運行されるため、ワンマン対応でも車掌乗務になる。また、伊勢中川駅到着後は白塚駅行普通になる。
  • 通常ダイヤでは当駅での車両増結・解放は行われていないが、2004年まで夕方下り1本の宇治山田行きが当駅で後部2両を切り離す運用があった。これは、名張駅からの普通列車(2両編成)が伊勢中川駅始発の2両を同駅で増結、当駅で名張駅からの2両を切り離し、伊勢中川駅からの2両が宇治山田駅まで行くというものであった。
  • 車両交換については、下り列車で主に行われ、駅西側、上下本線の間にある引き上げ線から2番線に交換後の列車が入線したのち、1番線に交換元の営業列車が到着、乗客と乗員が乗り換えたのち、2番線の列車が営業列車となる。到着した列車は回送になり、(原則として)下り本線のすぐ北隣の引き上げ線に入って入庫する。
    • 上り列車では基本的に行われないが、車両故障等が発生した場合は起こり得る。

駅設備・営業面

  • 宇治山田駅管理の有人駅で、自動改札機は導入されておらず、交通系ICカードは専用の簡易改札機による対応となっている。
  • 自動券売機にて特急券及び定期券、一部の企画乗車券を購入することが可能であったが[7]、2023年7月16日の定期券の自動券売機への完全移行時に専用定期券発売機が設置されず発売業務を終了し[8][9]、特急券及び企画券発売機能も2024年9月18日終電をもって終了した[4]

当駅乗降人員

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[10]

  • 2024年11月12日:976人
  • 2023年11月7日:978人
  • 2022年11月8日:979人
  • 2021年11月9日:1,053人
  • 2018年11月13日:1,310人
  • 2015年11月10日:1,198人
  • 2012年11月13日:1,212人
  • 2010年11月9日:1,299人
  • 2008年11月18日:1,312人
  • 2005年11月8日:1,617人

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通り[11]

年度一日平均
乗車人員
1988年815
1989年787
1990年789
1991年783
1992年780
1993年780
1994年764
1995年771
1996年731
1997年696
1998年705
1999年709
2000年701
2001年687
2002年682
2003年667
2004年655
2005年638
2006年614
2007年604
2008年586
2009年594
2010年595
2011年587
2012年578
2013年624
2014年633
2015年649
2016年675
2017年667
2018年656
2019年646
2020年524
2021年505
2022年517
2023年546
2024年501

明星駅の利用状況の変遷を下表に示す。

  • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
  • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(明星駅)
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果:人/日 特記事項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 179,100 ←←←← 113,196 292,296      
1951年(昭和26年) 165,030 ←←←← 120,155 285,185      
1952年(昭和27年) 164,340 ←←←← 141,878 306,218      
1953年(昭和28年) 170,040 ←←←← 144,147 314,187      
1954年(昭和29年) 165,060 ←←←← 150,950 316,010      
1955年(昭和30年) 181,980 ←←←← 162,543 344,523      
1956年(昭和31年) 192,150 ←←←← 158,859 351,009      
1957年(昭和32年) 214,200 ←←←← 153,029 367,229      
1958年(昭和33年) 223,020 ←←←← 160,375 383,395      
1959年(昭和34年) 224,250 ←←←← 120,581 344,831      
1960年(昭和35年) 235,710 ←←←← 122,626 358,336      
1961年(昭和36年) 233,070 ←←←← 110,873 343,943      
1962年(昭和37年) 240,060 ←←←← 104,525 344,585      
1963年(昭和38年) 239,070 ←←←← 85,483 324,553      
1964年(昭和39年) 248,040 ←←←← 87,265 335,305      
1965年(昭和40年) 250,740 ←←←← 87,480 338,220      
1966年(昭和41年) 241,680 ←←←← 86,720 328,400      
1967年(昭和42年) 253,680 ←←←← 86,067 339,747      
1968年(昭和43年) 238,560 ←←←← 85,321 323,881      
1969年(昭和44年) 234,750 ←←←← 85,493 320,243      
1970年(昭和45年) 258,450 ←←←← 84,782 343,232      
1971年(昭和46年) 253,260 ←←←← 95,276 348,536      
1972年(昭和47年) 243,810 ←←←← 100,250 344,060      
1973年(昭和48年) 247,560 ←←←← 107,610 355,170      
1974年(昭和49年) 248,370 ←←←← 112,877 361,247      
1975年(昭和50年) 234,750 ←←←← 115,344 350,094      
1976年(昭和51年) 219,000 ←←←← 109,492 328,492      
1977年(昭和52年) 211,830 ←←←← 111,631 323,461      
1978年(昭和53年) 215,220 ←←←← 116,036 331,256      
1979年(昭和54年) 225,540 ←←←← 120,014 345,554      
1980年(昭和55年) 229,230 ←←←← 116,027 345,257      
1981年(昭和56年) 230,910 ←←←← 105,531 336,441      
1982年(昭和57年) 221,280 ←←←← 105,630 326,910 11月16日 1,772  
1983年(昭和58年) 228,060 ←←←← 101,123 329,183 11月8日 1,930  
1984年(昭和59年) 222,060 ←←←← 98,082 320,142 11月6日 2,262  
1985年(昭和60年) 228,330 ←←←← 94,697 323,027 11月12日 1,765  
1986年(昭和61年) 220,410 ←←←← 94,548 314,958 11月11日 1,813  
1987年(昭和62年) 210,720 ←←←← 90,450 301,170 11月10日 1,743  
1988年(昭和63年) 210,090 ←←←← 87,474 297,564 11月8日 1,749  
1989年(平成元年) 204,120 ←←←← 83,149 287,269 11月14日 1,609  
1990年(平成2年) 204,150 ←←←← 83,769 287,919 11月6日 1,679  
1991年(平成3年) 203,100 ←←←← 83,557 286,657      
1992年(平成4年) 201,660 ←←←← 82,944 284,604 11月10日 1,771  
1993年(平成5年) 201,090 ←←←← 83,574 284,664      
1994年(平成6年) 204,540 ←←←← 74,153 278,693      
1995年(平成7年) 209,040 ←←←← 72,361 281,401 12月5日 1,778  
1996年(平成8年) 198,510 ←←←← 68,267 266,777      
1997年(平成9年) 189,720 ←←←← 64,500 254,220      
1998年(平成10年) 195,090 ←←←← 62,394 257,484      
1999年(平成11年) 191,070 ←←←← 68,410 259,480      
2000年(平成12年) 188,190 ←←←← 67,613 255,803      
2001年(平成13年) 182,910 ←←←← 67,687 250,597      
2002年(平成14年) 184,380 ←←←← 64,721 249,101      
2003年(平成15年) 179,910 ←←←← 64,063 243,973      
2004年(平成16年) 175,620 ←←←← 63,334 238,954      
2005年(平成17年) 171,090 ←←←← 61,685 232,775 11月8日 1,617  
2006年(平成18年) 162,960 ←←←← 61,204 224,164      
2007年(平成19年) 163,740 ←←←← 57,400 221,140      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 1,312  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←     11月9日 1,299  
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←     11月13日 1,212  
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          


駅周辺

伊勢市との境界に近く、伊勢市柏地区の一部が利用圏に入る。

バス路線

当駅を基点とする循環系統として、明星循環(D系統)が運行されている。当駅からは病院への無料シャトルバスも運行されている[12]

コミュニティバス
無料シャトルバス

隣の駅

近畿日本鉄道
M 山田線
快速急行・急行
通過
普通
斎宮駅 (M68) - 明星駅 (M69) - 明野駅 (M70)
  • 括弧内は駅番号を示す。

脚注

関連項目

外部リンク

Related Articles

Wikiwand AI