朝霞台駅
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- 1974年（昭和49年）8月6日：武蔵野線北朝霞駅（1973年4月1日開業）との乗り換えの便宜を図るために開設。
- 開設当初は準急（成増以北各駅停車）と普通のみ停車。
- 1998年（平成10年）3月26日：乗り換え客の利便向上のため、急行の停車駅になる[1]。
- 2007年（平成19年）4月27日：発車メロディ使用開始。
- 2013年（平成25年）3月16日：ダイヤ改正により新設された「快速」の停車駅となる。
- 2014年（平成26年）9月30日：駅南口にあった定期乗車券販売窓口は、東松山駅の定期乗車券販売窓口と共に、営業を終了。
- 2019年（平成31年）3月16日：ダイヤ改正により新設された「川越特急」の停車駅となる[2]。
- 2023年（令和5年）3月18日：ダイヤ改正により快速急行の停車駅となる一方で、快速が廃止[3]。
- 2025年（令和7年）3月28日：改札口対正面に新設されたエレベーター専用改札口の使用が開始[4]。
駅構造
島式ホーム2面4線を有する地上駅で、ホームは切通し部にある。複々線区間にあり、外側を池袋発着の優等列車が、内側を普通列車および地下鉄線直通列車が走る。階段のほか、バリアフリー対応のエスカレーターが設置されている。
駅舎は地平よりやや高い位置にあり、改札口は跨線橋に直結した半橋上駅となっているため、駅舎に入るには北口、南口ともに10段程度階段を上る必要がある。この階段部についても、2004年3月頃にエスカレーターが設置された。
2009年10月上旬に、ピクトグラムを用いた点字付きの、駅構内案内図・トイレ内案内図を設置した。2010年3月頃には、発車案内表示機が更新された。
武蔵野線北朝霞駅が北口側にある。駅舎の北、プラットホームにかかる位置を武蔵野線が高架で越えている。
東武川越駅管区傘下の駅長配置駅で、朝霞駅を管理する。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先[5] |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 東上線 |
下り | 川越方面 |
| 2 | |||
| 3 | 上り | 池袋方面 | |
| 4 |
- 川越特急は和光市駅を通過するため、有楽町線・副都心線を利用する場合には、当駅での地下鉄直通列車との乗り換えが必要。
- 2025年3月改正により、準急・普通と接続する川越特急・快速急行が設定された。
南口（2012年9月）
改札口（2009年2月）
利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は152,331人である[東武 1]。東上線内では池袋駅、和光市駅に次ぐ第3位である。増加傾向ではあるが、2008年度以降は、同年度に大幅に増加した和光市駅より少なくなっている。東武鉄道全体では北千住駅、池袋駅、和光市駅に次いで4番目に多い。
近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 [7][東武 2] |
1日平均 乗車人員 [8] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1978年（昭和53年） | 42,798 | ||
| 1990年（平成2年） | 92,028 | 46,495 | |
| 1991年（平成3年） | 96,788 | 48,877 | |
| 1992年（平成4年） | 102,068 | 51,936 | |
| 1993年（平成5年） | 106,487 | 54,425 | |
| 1994年（平成6年） | 109,391 | 56,090 | |
| 1995年（平成7年） | 115,793 | 57,933 | |
| 1996年（平成8年） | 115,967 | 57,979 | |
| 1997年（平成9年） | 115,284 | 57,716 | |
| 1998年（平成10年） | 115,669 | 58,138 | |
| 1999年（平成11年） | 117,293 | 59,016 | [* 1] |
| 2000年（平成12年） | 122,307 | 61,429 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | 127,457 | 62,944 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | 128,877 | 63,789 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | 130,907 | 65,022 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | 132,522 | 65,924 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | 130,025 | 64,657 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | 132,289 | 65,813 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | 138,352 | 68,602 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | 141,694 | 70,226 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | 143,756 | 71,319 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | 146,178 | 72,610 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | 145,301 | 72,692 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | 149,650 | 74,881 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | 154,281 | 77,187 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | 153,680 | 76,873 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | 158,140 | 79,109 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | 161,320 | 80,423 | [* 18] |
| 2017年（平成29年） | 163,056 | 81,339 | [* 19] |
| 2018年（平成30年） | 162,963 | 81,322 | [* 20] |
| 2019年（令和元年） | 161,762 | 80,744 | [* 21] |
| 2020年（令和2年） | 119,009 | 59,408 | [* 22] |
| 2021年（令和3年） | 131,316 | 65,597 | [東武 3] |
| 2022年（令和4年） | 143,856 | 71,893 | [東武 4] |
| 2023年（令和5年） | 148,983 | 74,442 | [東武 5] |
| 2024年（令和6年） | 152,331 | 76,113 | [東武 1] |
駅周辺
バス路線
南口側のバス停留所名は朝霞台駅、北口側の停留所名は北朝霞駅である。
南口（朝霞台駅停留所）発着
| 乗り場 | 運行会社 | 系統 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 西武バス | ひばり71 | ひばりヶ丘駅北口 | 深夜バスあり |
| 朝23 | 新座営業所 | |||
| 2 | 久留22 | 東久留米駅東口 | ||
| 朝22 | 新座営業所 | |||
| 朝21 | 志木駅南口 | |||
| 3 | 東武バスウエスト | 朝04 | 新座車庫 | |
| 朝04・05 | 朝霞駅東口 | |||
| 東武バスウエスト 京浜急行バス |
空港リムジン | 羽田空港 | 共同運行 | |
| 東武バスウエスト 東京空港交通 |
成田空港 | 共同運行 |
この他、国際興業バスによる深夜急行バスとして池袋駅西口→朝霞台駅行のバスと池袋駅西口→朝霞台駅（降車のみ）→新座駅行のバスがある。
北口（北朝霞駅停留所）発着
「北朝霞駅#バス路線」を参照。
