東比恵駅
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| 東比恵駅 | |
|---|---|
 5番出入口（2006年8月） | |
|
ひがしひえ Higashi-Hie | |
 | |
| 所在地 | 福岡市博多区東比恵二丁目 |
| 駅番号 | K12 |
| 所属事業者 | 福岡市交通局 |
| 所属路線 | 空港線 |
| キロ程 | 11.0 km（姪浜起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
11,999人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1993年（平成5年）3月3日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 |
東比恵駅（ひがしひええき）は、福岡県福岡市博多区東比恵二丁目に所在する福岡市地下鉄空港線の駅。駅番号はK12。
駅のシンボルマークは福岡市出身のグラフィックデザイナー、西島伊三雄がデザインしたもので、比恵遺跡群に因み「ひ」の字を土器に見立てたものである。また、「ひ」の両端の円はそれぞれ博多と福岡空港を表している[2]。
駅構造
島式ホーム1面2線の地下駅。コンコースが地下1階、ホームが地下2階となっている。通常の改札口とは別に、平日朝ラッシュ時（7時 - 9時）限定のICカード専用・出口専用改札口が6・7番出入口付近に新設され、福岡市地下鉄初の簡易型ICカード専用改札機が設置されている[5]。出入口は7ヶ所あり、地上との連絡エレベータは5番出入口、エスカレーターは3番出入口に設置されている。
| 地階 | 出入口 | 出入口 |
| 地下1階 | コンコース階 | コンコース、案内所、自動券売機、自動改札口 |
| トイレ（改札内） | ||
| 地下2階 | 1番ホーム | ■空港線 福岡空港方面（福岡空港駅）→ |
| 島式ホーム、右側のドアが開く | ||
| 2番ホーム | ←■空港線 姪浜・唐津方面（博多駅） | |
改札口（2023年1月）
コンコース・切符売り場（2023年1月）
ホーム（2023年1月）
駅名標（2018年11月）
利用状況
2024年度の1日平均乗車人員は11,999人である[6]。
近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | 6,411 |
| 2002年（平成14年） | 6,254 |
| 2003年（平成15年） | 6,369 |
| 2004年（平成16年） | 6,348 |
| 2005年（平成17年） | 6,316 |
| 2006年（平成18年） | 6,873 |
| 2007年（平成19年） | 7,316 |
| 2008年（平成20年） | 7,629 |
| 2009年（平成21年） | 8,177 |
| 2010年（平成22年） | 8,267 |
| 2011年（平成23年） | 8,647 |
| 2012年（平成24年） | 8,827 |
| 2013年（平成25年） | 9,231 |
| 2014年（平成26年） | 9,533 |
| 2015年（平成27年） | 9,781 |
| 2016年（平成28年） | 10,606 |
| 2017年（平成29年） | 11,077 |
| 2018年（平成30年） | 11,743 |
| 2019年（令和元年） | 11,953 |
| 2020年（令和2年） | 9,224 |
| 2021年（令和3年） | 9,457 |
| 2022年（令和4年） | 10,414 |
| 2023年（令和5年） | 11,441 |
| 2024年（令和6年） | 11,999 |
