石切駅
大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道の駅
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概要
歴史
かつては当駅と近畿日本生駒(現・生駒)駅の間に孔舎衛坂駅が存在し、当駅 - 孔舎衛坂駅間に鷲尾トンネル、孔舎衛坂駅 - 近畿日本生駒駅間に生駒トンネルが存在していたが、奈良線の車両大型化に対応するため従来の生駒トンネルより南側に断面を大きくした新生駒トンネルを建設することとなった[1]。このトンネル新設に伴い鷲尾トンネルは開削されその跡地に当駅は移転、孔舎衛坂駅は廃止されている[1]。
年表
駅構造

島式2面4線ホームを持つ待避可能な地上駅で、ホーム有効長は8両である。駅舎は南北にあり、北駅舎は橋上部にある。石切神社に近い南駅舎は築堤西側にあり、地下改札となっている。
東花園駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
のりば
- 付記事項
- 内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。
- 当駅の大阪方には片渡り線が設置してあり、大阪方へ向かう当駅折り返しの普通列車や回送列車は1番線を利用して逆線出発する。
- 1番線から側線が伸びている。
- 北(西)入口
- 北(東)入口
ダイヤ
利用状況
2023年11月7日における1日乗降人員は7,423人である。近年は減少傾向にあり、奈良線の急行停車駅では最少となっている。また線内全駅でみても額田駅・枚岡駅に次いで少ない。
近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 特定日利用状況 | 1日平均 乗車人員 |
出典 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 近鉄 | 大阪府 | 東大阪市 | ||
| 1990年(平成2年) | 11月6日 | 9,255 | 9,208 | 18,463 | [大阪府 1] | |||
| 1991年(平成3年) | - | [大阪府 2] | ||||||
| 1992年(平成4年) | 11月10日 | 8,402 | 8,819 | 17,221 | [大阪府 3] | |||
| 1993年(平成5年) | - | [大阪府 4] | ||||||
| 1994年(平成6年) | - | [大阪府 5] | ||||||
| 1995年(平成7年) | 12月5日 | 7,540 | 7,589 | 15,129 | [大阪府 6] | |||
| 1996年(平成8年) | - | [大阪府 7] | ||||||
| 1997年(平成9年) | - | [大阪府 8] | ||||||
| 1998年(平成10年) | 11月10日 | 7,180 | 7,080 | 14,260 | [大阪府 9] | |||
| 1999年(平成11年) | - | 7,930 | [大阪府 10] | [東大阪市 1] | ||||
| 2000年(平成12年) | 11月7日 | 6,191 | 6,560 | 12,751 | 7,646 | [大阪府 11] | [東大阪市 1] | |
| 2001年(平成13年) | - | 7,422 | [大阪府 12] | [東大阪市 1] | ||||
| 2002年(平成14年) | - | 7,200 | [大阪府 13] | [東大阪市 1] | ||||
| 2003年(平成15年) | 11月11日 | 5,349 | 5,578 | 10,927 | 7,059 | [大阪府 14] | [東大阪市 1] | |
| 2004年(平成16年) | - | 6,875 | [大阪府 15] | [東大阪市 2] | ||||
| 2005年(平成17年) | 11月8日 | 5,616 | 5,868 | 11,484 | 6,712 | [大阪府 16] | [東大阪市 3] | |
| 2006年(平成18年) | - | 6,444 | [大阪府 17] | [東大阪市 4] | ||||
| 2007年(平成19年) | - | 6,227 | [大阪府 18] | [東大阪市 5] | ||||
| 2008年(平成20年) | 11月18日 | 5,518 | 5,424 | 10,942 | 5,974 | [大阪府 19] | [東大阪市 6] | |
| 2009年(平成21年) | - | 5,679 | [大阪府 20] | [東大阪市 7] | ||||
| 2010年(平成22年) | 11月9日 | 4,636 | 4,749 | 9,385 | 5,497 | [近鉄 1] | [大阪府 21] | [東大阪市 8] |
| 2011年(平成23年) | - | 5,318 | [大阪府 22] | [東大阪市 9] | ||||
| 2012年(平成24年) | 11月13日 | 4,484 | 4,582 | 9,066 | 5,207 | [近鉄 2] | [大阪府 23] | [東大阪市 10] |
| 2013年(平成25年) | - | 5,245 | [大阪府 24] | [東大阪市 11] | ||||
| 2014年(平成26年) | - | 5,060 | [大阪府 25] | [東大阪市 12] | ||||
| 2015年(平成27年) | 11月10日 | 4,502 | 4,811 | 9,313 | 5,066 | [近鉄 3] | [大阪府 26] | [東大阪市 13] |
| 2016年(平成28年) | - | 4,964 | [大阪府 27] | [東大阪市 14] | ||||
| 2017年(平成29年) | - | 4,927 | [大阪府 28] | [東大阪市 15] | ||||
| 2018年(平成30年) | 11月13日 | 4,375 | 4,512 | 8,887 | 4,795 | [近鉄 4] | [大阪府 29] | [東大阪市 16] |
| 2019年(令和元年) | - | 4,725 | [大阪府 30] | [東大阪市 17] | ||||
| 2020年(令和2年) | - | 3,583 | [大阪府 31] | [東大阪市 18] | ||||
| 2021年(令和3年) | 11月9日 | 3,481 | 3,615 | 7,096 | 3,742 | [近鉄 5] | [大阪府 32] | [東大阪市 19] |
| 2022年(令和4年) | 11月8日 | 3,687 | 3,922 | 7,609 | 4,012 | [近鉄 6] | [大阪府 33] | [東大阪市 20] |
| 2023年(令和5年) | 11月7日 | 7,423 | [近鉄 7] | |||||
| 2024年(令和6年) | 11月12日 | 7,555 | ||||||
駅周辺
- 石切の街並
- 石切の坂道
駅からは石切神社まで参道商店街が続いており、カーブと坂道の両脇に多数の店があって賑わっている。かつての石切駅はこの参道と近鉄奈良線が交差する付近にあった(1964年に現在位置に移設。#歴史を参照)。今も交差ガード付近にかつての奈良行きホームと階段の一部が残っている。
- 石切剣箭神社(石切神社、石切さん)
- 石切大仏
- 石切霊園
- 東大阪市立石切東小学校
- 東大阪市立石切小学校
- 東大阪市立石切中学校
- 東大阪市立日新高等学校
- 石切温泉 ホテルセイリュウ(額田駅寄りの線路沿い)
- 新石切駅(近鉄けいはんな線)- 南西約1.6km
