新石切駅

大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道の駅 From Wikipedia, the free encyclopedia

新石切駅(しんいしきりえき)は、大阪府東大阪市西石切町にある、近畿日本鉄道(近鉄)けいはんな線。駅番号はC26

所在地 大阪府東大阪市西石切町3-3
北緯34度40分48.67秒 東経135度38分27.19秒
駅番号  C26 
所属路線 C けいはんな線
概要 新石切駅, 所在地 ...
新石切駅
駅外観
茶色部分が改札階・駅事務室、その上がホーム階
しんいしきり
Shin-Ishikiri
C25 吉田 (1.5 km)
(5.7 km) 生駒 C27
所在地 大阪府東大阪市西石切町3-3
北緯34度40分48.67秒 東経135度38分27.19秒
駅番号  C26 
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 C けいはんな線
キロ程 4.5km(長田起点)
夢洲から25.6 km
電報略号 シイ
駅構造 高架駅
ホーム 2面3線
乗降人員
-統計年度-
17,153人/日
-2023年-
開業年月日 1986年昭和61年)10月1日
テンプレートを表示
閉じる

歴史

  • 1986年昭和61年)10月1日:東大阪線長田 - 生駒間開通時に開業[1][2]
  • 2006年平成18年)
    • 3月21日:到着・発車メロディ導入。
    • 3月27日:東大阪線がけいはんな線へ改称[1]。駅番号導入。
  • 2007年(平成19年)4月1日PiTaPa使用開始[3]
  • 2024年(令和6年)6月29日、30日:大雨の影響により、生駒〜白庭台のトンネル手前の崖が崩落した関係で、当駅発着の列車が運行された。

駅構造

さらに見る 配線図 ...

配線図

吉田駅

STRg STRf
KRWgl KRW+lr KRWgr
PSTR
PSTR(L)
PSTR(R)
KRWg+l KRWlr KRWg+r
STRg STRf
tSTRa tSTRa

生駒トンネル
生駒駅

閉じる

島式2面3線のホームを持つ高架駅。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1ヶ所のみ。トイレは改札内にある。ホームにはワンマン運転支援用のホームセンサーが設けられているが、客扱いで使用されることがない2番線のみ未設置のままである。

生駒駅管理の有人駅で、PiTaPaICOCA対応の自動改札機および自動精算機回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。定期券・特急券は専用の自動発売機で即時購入が可能。

のりば

さらに見る のりば, 路線 ...
のりば路線方向行先
1 C けいはんな線 下り 生駒学研奈良登美ヶ丘方面[4]
2 予備ホーム(定期運用では旅客列車の発着はない)
3 上り 長田森ノ宮本町コスモスクエア夢洲方面[4]
閉じる
  • 2番線の線路が上下線のホームにはさまれる構造だが、1番線ホームの2番線側は柵が設置されている。なお、2番線は基本的に旅客列車は使用せず、試運転列車の折り返し等で使われるのみだが、一部区間の不通により折り返しが発生した際に使用されることがある。2番線向かい側にある柵の下には第三軌条が設置されている。
    • 2024年6月28日夜に生駒駅 - 白庭台駅間での土砂崩れの発生により、翌29日から新石切駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅間が不通となり、新石切折り返しとなった際にも活用された。

その他

  • 近鉄けいはんな線及び地下鉄中央線の車両には、新石切の行先幕およびLED表示が入っているため、一部区間の不通時にも使用されている。一方車内の液晶表示は地下鉄車のみ対応している。

利用状況

2023年11月7日における1日乗降人員17,153人である。けいはんな線の単独駅では最も多い。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

さらに見る 年度, 特定日利用状況 ...
各年度 特定日・1日平均利用状況[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 特定日利用状況 1日平均
乗車人員
出典
調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員 近鉄 大阪府 東大阪市
1990年(平成02年) 11月06日 7,337 7,020 14,357 [大阪府 1]
1991年(平成03年) - [大阪府 2]
1992年(平成04年) - [大阪府 3]
1993年(平成05年) - [大阪府 4]
1994年(平成06年) - [大阪府 5]
1995年(平成07年) - [大阪府 6]
1996年(平成08年) - [大阪府 7]
1997年(平成09年) - [大阪府 8]
1998年(平成10年) 11月10日 8,273 8,017 16,290 [大阪府 9]
1999年(平成11年) - 10,239 [大阪府 10] [東大阪市 1]
2000年(平成12年) 11月07日 8,033 8,714 16,747 10,387 [近鉄 1] [大阪府 11] [東大阪市 1]
2001年(平成13年) - 10,195 [大阪府 12] [東大阪市 1]
2002年(平成14年) - 9,963 [大阪府 13] [東大阪市 1]
2003年(平成15年) 11月11日 8,237 8,307 16,544 10,055 [近鉄 2] [大阪府 14] [東大阪市 1]
2004年(平成16年) - 9,983 [大阪府 15] [東大阪市 2]
2005年(平成17年) 11月08日 8,657 8,676 17,333 10,099 [近鉄 3] [大阪府 16] [東大阪市 3]
2006年(平成18年) - 10,340 [大阪府 17] [東大阪市 4]
2007年(平成19年) - 10,326 [大阪府 18] [東大阪市 5]
2008年(平成20年) 11月18日 9,005 8,915 17,920 10,208 [近鉄 4] [大阪府 19] [東大阪市 6]
2009年(平成21年) - 9,597 [大阪府 20] [東大阪市 7]
2010年(平成22年) 11月09日 8,663 8,499 17,162 9,499 [近鉄 5] [大阪府 21] [東大阪市 8]
2011年(平成23年) - 9,352 [大阪府 22] [東大阪市 9]
2012年(平成24年) 11月13日 8,687 8,515 17,202 9,468 [近鉄 6] [大阪府 23] [東大阪市 10]
2013年(平成25年) - 9,696 [大阪府 24] [東大阪市 11]
2014年(平成26年) - 9,597 [大阪府 25] [東大阪市 12]
2015年(平成27年) 11月10日 9,030 9,000 18,030 9,859 [近鉄 7] [大阪府 26] [東大阪市 13]
2016年(平成28年) - 9,910 [大阪府 27] [東大阪市 14]
2017年(平成29年) - 9,850 [大阪府 28] [東大阪市 15]
2018年(平成30年) 11月13日 9,202 9,038 18,240 10,004 [近鉄 8] [大阪府 29] [東大阪市 16]
2019年(令和元年) - 10,167 [大阪府 30] [東大阪市 17]
2020年(令和02年) - 8,041 [大阪府 31] [東大阪市 18]
2021年(令和03年) 11月09日 8,134 8,053 16,187 8,577 [近鉄 9] [大阪府 32] [東大阪市 19]
2022年(令和04年) 11月08日 8,691 8,418 17,109 9,236 [近鉄 10] [大阪府 33] [東大阪市 20]
2023年(令和05年) 11月07日 17,153 [近鉄 11]
2024年(令和06年) 11月12日 17,192
閉じる

駅周辺

近鉄奈良線石切駅とは1キロメートルほど離れている。両駅間は100m弱の標高差があるため、石切剣箭神社の急な参道を上って行くことになる。

バス路線

駅高架下に近鉄バスが乗り入れる。停留所名は「新石切駅前」。駅近くには近鉄バス枚岡営業所が立地することから、当地で乗務員交代が行われることも多い。

さらに見る のりば, 路線名 ...
のりば 路線名 系統・行先 備考
北行 四条畷線 3031番住道駅前
4041番四条畷
4245番産業大学前 朝夕のみ運行(土休日は最終3本のみ)
南行 3040番東花園駅前
3141番枚岡車庫 朝夕のみ運行(土休日は最終2本のみ)
閉じる

隣の駅

近畿日本鉄道
C けいはんな線
吉田駅 (C25) - 新石切駅 (C26) - 生駒駅 (C27)
  • 括弧内は駅番号を示す。

脚注

関連項目

外部リンク

Related Articles

Wikiwand AI