西京極駅
京都府京都市右京区にある阪急電鉄の駅
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概要
京都市西京極総合運動公園の最寄り駅であり、西京極総合運動公園前という副駅名が付されている[2]。
普通停車駅だったが、1997年からは快速(初代)→急行(初代快速を南茨木駅に停車)→準急と高槻市駅から各駅に停車する優等列車が停車するようになった。ほかの優等列車のうち、通勤特急・快速急行・快速(2代目)は桂駅 - 京都河原町駅間で当駅のみ通過していたが、2022年のダイヤ改正からは快速を急行に改称して当駅に停車するようになった。そのほか、上記の副駅名にもなっている西京極総合運動公園でプロ野球や関西学生野球などのイベント開催時は、試合開催日の夕方以降に運行される準特急(2022年以前は快速急行、2001年以前のダイヤにおいては急行)が臨時停車することがある[注 1]。
歴史
駅名の「西京極」は平安京の西端の南北道路である西京極大路に由来し、西京極大路の延長線上に当駅が存在する[1]。駅が開業した際、この付近は京都府葛野郡京極村であった[2]。
年表
- 1928年(昭和3年)
- 1930年(昭和5年)9月15日:会社合併により京阪電気鉄道新京阪線の駅となる[2]。
- 1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄(現在の阪急電鉄)の駅となる[2]。
- 1949年(昭和24年)12月1日:新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる[2]。
- 1965年(昭和40年)6月:学生専用の臨時出口が設置される[4]。
- 1972年(昭和47年)8月:ホーム有効長を160mに延伸[5]。
- 1988年(昭和63年)4月:第43回国民体育大会(京都国体)秋季大会に対応するための改良工事が完成。駅舎改築、西側に臨時改札口とスロープを新設[6]。
- 1997年(平成9年)3月2日:これまで普通のみの停車駅だったが、高槻市駅から各駅に停車する優等列車(この時点では快速、2001年に急行、2007年に準急)停車駅となる。
- 2013年(平成25年)12月21日:駅番号導入[2]。
- 2014年(平成26年)2月3日:駅前広場の再整備工事着手[7]。
- 2015年(平成27年)
- 2022年(令和4年)12月17日:急行の停車駅となる[11]。
駅構造
築堤上に相対式2面2線のホームを有する高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
改札口やコンコースは下り(大阪梅田方面)ホーム側にある。また、上り(京都河原町方面)ホーム側にはスロープでつながる臨時改札口があり、西京極総合運動公園でのイベント開催日に使用される。
トイレは改札内横と京都方面ホーム中ほどにある[12]。
駅舎は1988年に改築されたもので、旧駅舎のイメージを継承せず、新京阪時代の建築で1984年頃まで存在した桂駅旧駅舎に似たデザインとなっている[2]。
臨時改札口(上りホーム北側)は、当初計画されていた西院までの貨物線の遺構上に設けられたものである。この先西院地下入口付近までは、複単線構造で三線の線路用地をもつものとなっている。
のりば
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、京都河原町方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。
配線図

ギャラリー
- 改札口
- 改札内横トイレ
- 臨時改札口(2014年5月)
- ホーム
- 京都方面ホームトイレ
- 駅名標
利用状況
2025年(令和7年)次の通年平均乗降人員は17,067人である。阪急電鉄全駅(86駅)中では神崎川駅に次いで44位[統計 1]。
年次別利用状況
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。2016年次のみ、乗車人員・降車人員も判明している(乗車人員:8,859/降車人員:8,855)。
| 年次 | 乗降人員 | 増減率 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年(平成28年) | 17,714 | 45位 | [阪急 1] | |
| 2017年(平成29年) | 17,861 | 0.8% | 45位 | [阪急 2] |
| 2018年(平成30年) | 17,856 | -0.0% | 45位 | [阪急 3] |
| 2019年(令和元年) | 18,233 | 2.1% | 44位 | [阪急 4] |
| 2020年(令和2年) | 12,529 | -31.3% | 50位 | [阪急 5] |
| 2021年(令和3年) | 12,961 | 3.4% | 51位 | [阪急 6] |
| 2022年(令和4年) | 14,598 | 12.6% | 47位 | [阪急 7] |
| 2023年(令和5年) | 15,829 | 8.4% | 45位 | [阪急 8] |
| 2024年(令和6年) | 16,286 | 2.9% | 44位 | [阪急 9] |
| 2025年(令和7年) | 17,067 | 4.8% | 44位 |
- 2011年次の平日限定データ
2007年から2015年までのデータは平日限定となっており、また上位50駅のみの公表となっていた。当駅についてはこの9年間では2011年次にランクインしたのみで、50位圏外となった他の年次のデータは不明。乗車人員・降車人員ともに判明している。
| 年次 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年(平成23年) | 8,522 | 10,169 | 18,691 | 46位 | [阪急 10] |
年間利用状況
各年の利用状況は下表の通り。府の統計書では年度別乗車人員が、市の統計書では年次別乗車人員・降車人員が公表されている(ただし阪急電鉄HPで公表されているデータとは異なるため、下記の数値を日数で除しても上記のデータとは異なった数値が得られる)。
下表内の数値の単位は全て「千人」である。
| 年度/年次 | 年度別 乗車人員 |
年次別 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 降車人員 | |||
| 1991年(平成3年) | 4,288 | - | [京都府 1] | |
| 1992年(平成4年) | 4,184 | [京都府 2] | ||
| 1993年(平成5年) | 4,127 | [京都府 3] | ||
| 1994年(平成6年) | 3,985 | [京都府 4] | ||
| 1995年(平成7年) | 3,883 | [京都府 5] | ||
| 1996年(平成8年) | 6,036 | [京都府 6] | ||
| 1997年(平成9年) | 3,569 | [京都府 7] | ||
| 1998年(平成10年) | 3,468 | [京都府 8] | ||
| 1999年(平成11年) | 3,399 | [京都府 9] | ||
| 2000年(平成12年) | 3,341 | [京都府 10] | ||
| 2001年(平成13年) | 3,227 | [京都府 11] | ||
| 2002年(平成14年) | 3,118 | [京都府 12] | ||
| 2003年(平成15年) | 3,091 | [京都府 13] | ||
| 2004年(平成16年) | 3,024 | [京都府 14] | ||
| 2005年(平成17年) | 3,143 | [京都府 15] | ||
| 2006年(平成18年) | 3,140 | [京都府 16] | ||
| 2007年(平成19年) | 3,298 | 3,254 | 3,186 | [京都府 17] |
| 2008年(平成20年) | 3,445 | 3,413 | 3,041 | [京都府 18] |
| 2009年(平成21年) | 3,192 | 3,254 | 3,216 | [京都府 19] |
| 2010年(平成22年) | 3,199 | 3,199 | 3,200 | [京都府 20] |
| 2011年(平成23年) | 3,192 | 3,192 | 3,215 | [京都府 21] |
| 2012年(平成24年) | 3,273 | 3,273 | 3,960 | [京都府 22] |
| 2013年(平成25年) | 3,321 | 3,321 | 3,321 | [京都府 23] |
| 2014年(平成26年) | 3,359 | 3,359 | 3,322 | [京都府 24] |
| 2015年(平成27年) | 3,876 | 3,877 | 3,822 | [京都府 25] |
| 2016年(平成28年) | 3,534 | 3,534 | 3,560 | [京都府 26] |
| 2017年(平成29年) | 3,611 | 3,612 | 3,588 | [京都府 27] |
| 2018年(平成30年) | 3,835 | 3,835 | 3,805 | [京都府 28] |
| 2019年(令和元年) | 3,645 | 3,645 | 3,647 | [京都府 29] |
| 2020年(令和2年) | 2,729 | 2,729 | 2,724 | [京都府 30] |
| 2021年(令和3年) | 2,696 | 2,695 | 2,705 | [京都府 31] |
| 2022年(令和4年) | 3,213 | 3,213 | 3,173 | [京都府 32] |
| 2023年(令和5年) | 3,367 | 3,366 | 3,296 | [京都府 33] |
| 2024年(令和6年) | 3,371 | 3,371 | 3,311 | [京都府 34] |
駅周辺
- 京都市西京極総合運動公園
- 京都西京極郵便局
- 京都葛野郵便局
- 京都銀行西京極支店
- 京都信用金庫西京極支店
- 右京警察署西五条交番
- 京都西年金事務所
- 京都府柔道整復師会
- 第一工業製薬本社・研究所
- 京都市立西京極中学校
- 京都市立西京極小学校
- 学校法人光華女子学園
- 西京極保育園
- 衣手神社
- 三宮神社(川勝寺三宮神社)
- 花屋町通
- 天神川通
- 葛野大路通
- 京都府道113号梅津東山七条線
- 国道9号(西五条通)
- 桂川
- 天神川
- 阪急オアシス かどの店
バス路線
2015年3月より駅前広場に西京極駅前停留所が設置され、京都市バスの乗り入れが開始された[8]。
利用できる系統は以下の通り。
また、徒歩圏内に以下の停留所がある。
光華女子学園前(北へ徒歩約5分、五条通沿い)
光華女子学園
- 京阪京都交通
- フラワーライン(シャトルバス):京都駅八条口・京阪七条行

