西木津駅
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| 西木津駅 | |
|---|---|
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駅全景(2007年3月) | |
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にしきづ Nishi-Kizu | |
![]() | |
| 所在地 | 京都府木津川市相楽川ノ尻55 |
| 駅番号 | JR-H19 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 | ■片町線(学研都市線) |
| キロ程 | 2.2 km(木津起点) |
| 電報略号 | ニス |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
806人/日 -2023年[1]- |
| 開業年月日 | 1952年(昭和27年)12月1日[2] |
| 備考 | 無人駅(自動券売機 有) |
西木津駅(にしきづえき)は、京都府木津川市相楽川ノ尻にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)片町線(学研都市線)の駅である。
駅番号はJR-H19。
- 1952年(昭和27年)12月1日:日本国有鉄道片町線の木津駅 - 祝園駅間に新設開業[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[2]。
- 1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
- 1989年(平成元年)3月11日:当駅を含む長尾駅 - 木津駅間電化に伴い、木津方面へ100mの現在地に移転し[3]、簡易駅舎を設置。
- 1999年(平成10年)3月1日:自動改札機を設置し、供用開始[4]。
- 2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2010年(平成22年)3月13日:7両編成での運転を開始。これに伴いホームを7両編成対応に延長。
- 2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
駅構造
ダイヤ
毎時1本の快速・区間快速が発着。平日朝ラッシュ時は、毎時3本の快速が発着する。
停車する全ての電車は、半自動扱いとなっていたが、2023年6月1日からは停車時間が2分以上の列車のみドアを半自動扱いとしているため、当駅停車中はほとんどの列車が自動扱いとなっている。
利用状況
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は806人[1]。「京都府統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。学研都市線では最も少ない。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1999年 | 438 |
| 2000年 | 455 |
| 2001年 | 447 |
| 2002年 | 471 |
| 2003年 | 471 |
| 2004年 | 499 |
| 2005年 | 510 |
| 2006年 | 477 |
| 2007年 | 466 |
| 2008年 | 458 |
| 2009年 | 452 |
| 2010年 | 447 |
| 2011年 | 443 |
| 2012年 | 436 |
| 2013年 | 438 |
| 2014年 | 427 |
| 2015年 | 413 |
| 2016年 | 422 |
| 2017年 | 430 |
| 2018年 | 458 |
| 2019年 | 459 |
| 2020年 | 386 |
| 2021年 | 397 |
| 2022年 | 392 |
| 2023年 | 403 |
| 2024年 | 426 |
