遊佐象潟道路

国道7号の自動車専用道路として整備が進められている。新潟県から山形県・秋田県を経由して青森県に至る延長約322 km（新潟空港IC - 青森IC）日本海沿岸東北自動車道の一部を構成する。山形県区間は国土交通省東北地方整備局酒田河川国道事務所により、秋田県区間は秋田河川国道事務所により事業がすすめられている。

• 起点 - 山形県飽海郡遊佐町北目（遊佐鳥海インターチェンジ）
• 終点 - 秋田県にかほ市象潟町小滝（象潟インターチェンジ）
• 延長 - 17.9 km（山形県区間8.0 km、秋田県区間9.9 km）
• 構造規格 - 第1種第3級
• 幅員 - 12.0 m（完成2車線）
• 設計速度 - 80 km/h

^[1]

前後区間の整備が進むなか、ミッシングリンクとして残された県境区間は2013年（平成25年）5月に朝日温海道路と共に事業化された^[1][2][3]。

工事が順調に進んだ場合小砂川IC^{[注釈 1]} - 象潟ICが2026年度（令和8年度）に、遊佐鳥海IC - 吹浦IC^{[注釈 1]}が2027年度（令和9年度）に開通予定である^[4]。残る吹浦IC^{[注釈 1]} - 小砂川IC^{[注釈 1]}の開通時期については、構造物工事や切土工事の進捗を踏まえて精査中である^[5]。

• 1999年（平成9年）1月 - 基本計画決定
• 2012年（平成24年）7月27日 - 都市計画決定（1・5・1号遊佐吹浦線^{[注釈 2]}および1・5・4号象潟南高速線^{[注釈 3]}）^[6][7][8][9]
• 2013年（平成25年）5月15日 - 事業化^[3]
• 2016年（平成28年）1月 - 用地買収着手
• 2016年（平成28年）10月 - 工事着手

^[1]

• 山形県
  • 飽海郡遊佐町
• 秋田県
  • にかほ市