金子光希
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競馬学校騎手課程第16期生で、同期には梶晃啓、嘉藤貴行、小林慎一郎、鈴来直人、田嶋翔、西原玲奈、畑端省吾、服部剛史がいる[3]。
2000年3月1日に美浦トレーニングセンターの矢野進厩舎所属として騎手免許取得。同厩舎にかつて所属していた蛯名正義は兄弟子にあたり、金子が目標とする騎手でもある[4]。 同年3月4日に中山競馬第3日第2競走で初騎乗(アンデス、13着)、2か月後の5月6日に福島競馬第6競走でキャロルグリーンに騎乗し初勝利を挙げている。
デビュー当初(48キログラム)に比べ体重が増え始め、2002年から騎乗機会の確保の意味もあり障害競走にも騎乗していたが、減量騎手から外れた2003年以降は騎乗機会が減少。2012年に平地競走への騎乗が初めて0回となると、2013年の騎手免許更新では平地免許の更新を行わず、3月1日付で障害競走限定の免許となる[5]。
2015年の新潟ジャンプステークスで8番人気のティリアンパープルに騎乗し優勝、デビュー15年目にして待望の重賞初制覇となった[6]。2019年の中山大障害でシングンマイケルに騎乗し優勝、初のJ・GI制覇を飾っている[7]。
2023年4月9日に福島競馬第4日第4競走でナリノモンターニュ騎乗し、JRA史上18人目となるJRA障害通算1000回騎乗を達成した[8]。
エピソード
主な騎乗馬
- テレジェニック(2005年秋陽ジャンプステークスほか)
- シュフルール(2009年中山新春ジャンプステークスほか)
- リキアイクロフネ(2013年ペガサスジャンプステークス)
- ティリアンパープル(2015年新潟ジャンプステークス)
- シンキングダンサー(2017年東京ジャンプステークス)
- シングンマイケル (2019年東京ハイジャンプ、中山大障害)
騎乗成績
| 日付 | 競馬場・開催 | 競走名 | 馬名 | 頭数 | 人気 | 着順 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平 地 | 初騎乗 | 2000年3月4日 | 2回中山3日2R | 4歳未勝利 | アンデス | 13頭 | 13 | 13着 |
| 初勝利 | 2000年5月6日 | 1回福島5日6R | 4歳未勝利 | キャロルグリーン | 16頭 | 2 | 1着 | |
| 障 害 | 初騎乗 | 2002年2月3日 | 2回東京4日5R | 障害4歳上未勝利 | インタープレジャー | 14頭 | 10 | 6着 |
| 初勝利 | 2002年5月3日 | 3回東京5日5R | 障害4歳上未勝利 | ダイワカーネギー | 14頭 | 10 | 1着 | |
| 重賞初騎乗 | 2002年10月12日 | 3回中山3日9R | 東京オータムジャンプ | テルテルボウズ | 12頭 | 10 | 2着 | |
| 重賞初勝利 | 2015年8月29日 | 2回新潟9日8R | 新潟ジャンプステークス | ティリアンパープル | 14頭 | 8 | 1着 | |
| JGI初騎乗 | 2002年12月21日 | 5回中山7日10R | 中山大障害 | ユーワブレイヴ | 12頭 | 11 | 9着 | |
| JGI初勝利 | 2019年12月21日 | 5回中山7日10R | 中山大障害 | シングンマイケル | 15頭 | 2 | 1着 |
| 年度 | 平地競走 | 障害競走 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1着 | 2着 | 3着 | 騎乗数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 1着 | 2着 | 3着 | 騎乗数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | |
| 2000年 | 3 | 2 | 6 | 143 | .027 | .035 | .077 | - | ||||||
| 2001年 | 3 | 5 | 5 | 112 | .027 | .071 | .116 | - | ||||||
| 2002年 | 4 | 4 | 2 | 151 | .026 | .053 | .066 | 2 | 3 | 3 | 28 | .071 | .179 | .286 |
| 2003年 | 4 | 3 | 2 | 94 | .043 | .074 | .096 | 0 | 1 | 2 | 31 | .000 | .032 | .097 |
| 2004年 | 0 | 2 | 1 | 26 | .000 | .077 | .115 | 2 | 7 | 3 | 41 | .049 | .220 | .293 |
| 2005年 | 0 | 0 | 0 | 7 | .000 | .000 | .000 | 5 | 5 | 4 | 40 | .125 | .250 | .350 |
| 2006年 | 0 | 0 | 0 | 7 | .000 | .000 | .000 | 4 | 8 | 4 | 57 | .070 | .211 | .281 |
| 2007年 | 0 | 0 | 0 | 4 | .000 | .000 | .000 | 7 | 7 | 2 | 49 | .143 | .286 | .327 |
| 2008年 | 0 | 0 | 1 | 11 | .000 | .000 | .091 | 5 | 4 | 2 | 49 | .102 | .184 | .224 |
| 2009年 | 0 | 0 | 0 | 2 | .000 | .000 | .000 | 3 | 1 | 3 | 52 | .058 | .077 | .135 |
| 2010年 | 0 | 0 | 0 | 1 | .000 | .000 | .000 | 0 | 3 | 5 | 44 | .000 | .068 | .182 |
| 2011年 | 0 | 0 | 0 | 1 | .000 | .000 | .000 | 0 | 5 | 2 | 39 | .000 | .128 | .179 |
| 2012年 | 0 | 0 | 0 | 0 | .000 | .000 | .000 | 5 | 8 | 5 | 60 | .083 | .217 | .300 |
| 2013年 | 平地免許返上 | 2 | 4 | 7 | 47 | .043 | .128 | .277 | ||||||
| 2014年 | - | 1 | 1 | 5 | 60 | .017 | .033 | .117 | ||||||
| 2015年 | - | 5 | 7 | 2 | 64 | .078 | .188 | .219 | ||||||
| 2016年 | - | 3 | 2 | 3 | 58 | .052 | .086 | .138 | ||||||
| 2017年 | - | 4 | 3 | 4 | 54 | .074 | .130 | .204 | ||||||
| 2018年 | - | 6 | 7 | 5 | 64 | .094 | .203 | .281 | ||||||
| 2019年 | - | 4 | 5 | 6 | 57 | .070 | .158 | .263 | ||||||
| 2020年 | - | 3 | 2 | 2 | 36 | .083 | .139 | .194 | ||||||
| 2021年 | - | 2 | 1 | 4 | 45 | .044 | .067 | .156 | ||||||
| 2022年 | - | 0 | 0 | 0 | 15 | .000 | .000 | .000 | ||||||
| 2023年 | - | 2 | 2 | 2 | 28 | .071 | .143 | .214 | ||||||
| 中央 | 14 | 16 | 17 | 559 | .025 | .054 | .084 | 80 | 102 | 92 | 1089 | .073 | .167 | .251 |
| 地方 | 0 | 0 | 0 | 11 | .000 | .000 | .000 | |||||||