阪口良平
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| 阪口 良平 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国籍 |
 日本 |
| 生年月日 | 1975年2月6日（50歳） |
| 出身地 | 大阪府羽曳野市 |
| SUPER GTでの経歴 | |
| デビュー | 2006 |
| 所属 | PACIFIC RACING TEAM |
| 車番 | 9 |
| 過去所属 |
910RACING WITH TEAM ISHIMATSU YOKOYAMA RACING muta Racing INGING |
| 出走回数 | 65 |
| 優勝回数 | 1 |
| シリーズ最高順位 | 9位 (2020) |
| 過去参加シリーズ | |
| 2010-2014 | スーパー耐久シリーズ（ST2クラス） |
阪口 良平（さかぐち りょうへい、1975年2月6日 - ）は、日本のレーシングドライバー。 大阪府羽曳野市出身。
- 身長：178cm
- 体重：64kg
- 血液型：Rh+ O型
- 趣味：レーシングカート・ラジコン・ジム通い・テニス・ゴルフ・釣り・動物と遊ぶこと
- 愛車：エスティマ最終・グランツーリスモ320iMスポーツ・86ZN6・GT・AT・318is Mスポーツ5MT右ハンドル・318is Mスポーツ5MT左ハンドル・CB125R・エリシオン プレステージ・フォーミュラEnjoy・RX-8
- ライセンス：インターB
来歴
カート時代より比較的順調なキャリアを重ね、1996年にはフォーミュラ4（F4）のチャンピオンを獲得し、翌年にはフォーミュラ3（F3）に参戦を果たす。その後、スーパー耐久やシビックインターカップ等のツーリングカーのレースを経験。
1999年からは、韓国モータレーシング底上げのために招致ドライバーとして韓国選手権に参戦。日本人としては第一人者として努力し、2000年から2002年まで3年連続シリーズ2位。2003年には念願の日本人初となるKMRC (Korea Motor Racing Championship) 選手権シリーズ F1800（フォーミュラ・コリア）のシリーズチャンピオンを獲得する。 また、2001年に韓国GT選手権にもスポット参戦し、第3戦ではF1800とGTのWポールポジションを獲得して見せた。
一方、国内ではフォーミュラ・ドリームシリーズに2000年に参戦。テストから好タイムで初レースでは連続表彰台。セカンドルーキー賞を獲得した。
歴史の長い鈴鹿1000km耐久レースでは2002年から2005年まで4年連続クラスポールポジションを獲得。そしてSUPER GTのシリーズ戦になる前の最後の年である2005年に優勝を飾る。
SUPER GTでは、2006年にポルシェ996RSRでスポット参戦（初参戦でポイント獲得）。2007年はタレントTEAMでVEMACをドライブ第3戦では7位入賞を果たす。2008年は名門ノバエンジニアリングとTEAM UEMATSUがジョイントした4号車VEMACのエースドライバーとして初のフル参戦をし、第4戦のセパンでは4位フィニッシュ。その他ではスーパーラップに年間5回出場、公式テストでもTOPタイムを記録するなど速さを見せた。2021年のSUPER GTでは、muta Racing INGINGのドライバーとして参戦し、第4戦もてぎで悲願のSUPER GTでの初優勝を飾った。
