ノバ・エンジニアリング

前身は、ホンダ・S800ベースの「コニリオ」や軽フォーミュラ「アウグスタ」を製作したコンストラクター「レーシング・クォータリー (RQ) 」。 1973年4月にRQ主宰者の山梨信輔と風戸裕が、風戸のマシンをメンテナンスすることを目的にノバ・エンジニアリングを設立した。社名はイラストレーターの池田BOWによって考案され、「新星」を意味する「nova」が由来となっている。

1978年10月に猪瀬良一が代表取締役に就任、それに合わせて森脇基恭（2025年現在 同社取締役技術部長として経営に携わり、F1解説者としても活躍）や璒美川光司などが入社。一方でそれと相前後して山梨ら創業メンバーが同社を退社した。このため、レース専門誌等では「社名は同じでも実質的には別の会社である」との考え方から、山梨ら創業メンバーの時代を「第1期」、猪瀬・森脇・璒美川らの入社後を「第2期」として区別する場合がある。

全日本F2000選手権、全日本F2選手権、全日本F3000選手権、フォーミュラ・ニッポンなどの国内トップフォーミュラや富士グランチャンピオンレース（富士GC）、全日本耐久選手権、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）などで活躍。全日本F2000と全日本F2ではBMW・M12/7エンジンを搭載するノバ製マシンのユーザーが、1976年から1978年にかけて3年連続チャンピオンを獲得している。1978年までの「第1期」時代のノバ製チャンピオンマシンの車体は宮坂宏が設計、ボディカウル、空力はムーンクラフトの由良拓也が設計。「第2期」ではJSPCでのポルシェ・956や962Cのメンテナンスで知られ、ADVANポルシェやFromAポルシェなどで活躍した。

1980年代の前半までは完全自社開発のマシンを数多く製作。その後、日本のレース体系が自動車メーカーの状況や方針に左右されるようになり、独立系レーシングチームとしてのレースエントリーが難しくなっていったことを受けて、レースカーのメンテナンス及び部品製作等を中心とした業務に移行した。

日産・GT-Rの開発実験に携わり、開発ドライバーとして鈴木利男と契約。2011年には全国に3カ所しかない「GT-R特約サービス工場」に指定されている。また2013年までは、全日本F3選手権Nクラスに参戦する「NDDP RACING」の運営も受託していた。

2010年代以後は、モータースポーツで培ったカーボン・コンポジット技術を利用して、東京大学宇宙線研究所を中心に日豪協力で建設された、通称「カンガルー望遠鏡」と言われるガンマ線観測天体望遠鏡のガンマ線球面鏡の開発・製造も手掛けるなど異分野への参入やメーカー委託による市販用車両の開発業務を遂行。またアウディスポーツカスタマーレーシング日本代理店として、アウディ・R8 LMS Ultraを取り扱うなど、海外業務も広範囲にわたり手掛けている。

• 風戸裕（1973年 - 1974年） - 富士GCに参戦。
• 藤田直廣（1974年、1983年 - 1984年） - 風戸の後任として富士GCに参戦。
• 生沢徹（1977年 - 1978年）
• 星野一義（1977年 - 1983年）
• 中嶋悟 - 1976年まではプライベーターとして活動していたが、資金難のため活動を停止しようとしていた所をBMWのエンジンをチューニングしていた松浦賢により見いだされ、翌1977年より同社のシャシーを使ってヒーローズレーシングより全日本F2000・FJ1300に参戦するようになった。
• 長谷見昌弘（1978年 - 1984年）
• 片山義美（1983年 - 1984年） - 富士GCに参戦。エントラントは、片山レーシングでマシン製作とメンテネンスを担当。シャシーにマーチ812/エンジンにマツダ13B（ロータリーエンジン）を使用して、ノバ・エンジニアリングにて設計・製造されたオリジナルカウルを使用。シャシーのマーチ812は、ノバ製カウルに合わせての改造と補強をノバで実施。マシン名は、1983年がKN83/84年がKN84。KNは、カタヤマ・ノバの頭文字から使用。
• 高橋徹（1983年）
• 高橋国光（1983年 - 1991年）
• 高橋健二（1984年 - 1986年 JSPC）
• ステファン・ヨハンソン（1984年）
• ロベルト・モレノ（1985年）^[1]
• マイク・サックウェル（1986年 - 1987年）
• ケネス・アチソン（1985年 - 1987年）
• ジョン・ニールセン（1987年）
• ハンス＝ヨアヒム・シュトゥック（1988年）
• スタンレー・ディケンズ（1988年 - 1989年）
• 中谷明彦（1989年 - 1992年）
• ハロルド・グロス（1989年）
• フォルカー・ヴァイドラー（1990年 - 1992年）
• ハインツ＝ハラルド・フレンツェン（1992年 - 1993年）^[2]
• マウロ・マルティニ（1992年 - 1995年） - 1992年全日本F3000選手権チャンピオン
• ノルベルト・フォンタナ（1996年）
• ペドロ・デ・ラ・ロサ（1996年 -1997年） - 1997年フォーミュラ・ニッポンチャンピオン
• ラルフ・ファーマン（1998年 - 2000年）
• 加藤寛規（1999年、2003年）
• 山本清大（2002年）

• トラスト
• ISEKI（井関農機）

• ADVAN（横浜ゴム）
• ジョン・プレイヤー・スペシャル（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ）
• マールボロ（フィリップモリス）
• FromA（リクルートフロムエー）
• 塩野義製薬
• 森永乳業
• ブリヂストン