電征
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前世同様、開戦劈頭に活躍した零戦の後継機として開発された。前世大型試作戦『烈風』の生まれ変わり[1]である。零戦と比べると防弾性能、座席の広さ、上昇力など総じて優れている（代わりに初期型では旋回性能を犠牲にしている）。
後世の技術進歩の加速によりターボプロップエンジンを採用しており、性能は極めて高い（ただしコミック版では、ターボプロップエンジンへの換装はIV型以降と設定されている）。
高空性能では迎撃機として設計された蒼萊には劣り、これが弱点である。ただし原理的にはレシプロ機である蒼莱よりもターボプロップの電征のほうが高空性能は優れているはずであり、設定上の矛盾となっている。
初登場は照和17年の天元作戦で、後世第二次世界大戦・続けての第三次世界大戦を通じてジェット機が登場後も日本海軍の主力艦上戦闘機として活躍した。また同盟国であるイギリスにも無償供与（レンドリース）されている。
機体諸元
電征I型
- 全幅:11.24m
- 全長:10.22m
- 自重:2930kg
- 最高時速:670km/h
- 航続距離:1670km
- プロペラ:2重反転式8枚ペラ
- 固定武装:30mm機関砲×2（主翼装備）
- 乗員:1名
電征IV型
- 全幅:11.24m
- 全長:11.20m
- 総重量:4960kg
- 最高時速:750km/h
- 30mm機関砲×2（主翼装備）
- 20mm機関砲×2（エンジン上）
電征VI型
- 全幅:11.24m
- 全長:11.20m
- 総重量:4960kg
- 航続距離:1540km
- 最高時速:750km/h
- 固定武装
- 30mm機関砲×2（主翼装備）
- 20mm機関砲×2（エンジン上）
- 主機:ターボフロップ
電征X型
- 続編の『新・紺碧の艦隊』で登場。前翼（カナード）機であり、高い運動性を持つ。
- 全幅:11.24m
- 全長:11.20m
- 総重量:4940kg
- 航続距離:1540km
- 最高時速:740km/h
- 固定武装
- 30mm機関砲×2（主翼装備）
- 20mm機関砲×2（エンジン上）
- 主機:ターボフロップ
また原作では翼内搭載機銃によって『ア・イ・ウ』の3種に分けられている
- ア式:30mm機関砲
- イ式:12.7mm機銃（6基）
- ウ式:20mm機関砲（2基）
