電費 From Wikipedia, the free encyclopedia 電費(でんぴ) 電力量消費率[1] - 電力に関する効率を示す指標。「燃費、燃料消費率」におけるエネルギー源が電力であるもの。 電気自動車や電動オートバイ等における電力消費率。本項で詳述する。 電気自動車の電費表示(マイル/kWh表示、日産・リーフ) 電費(でんぴ)は、電力エネルギー源(各種電源、バッテリなど)の単位容量あたりの走行距離、 もしくは一定の距離をどれだけの電力で走れるかを示す指標である。 燃費と同様に、使用する電力(電圧、電流、周波数)、タイヤ空気圧、路面状況、エンジンオイルの種類、 積載重量、走行パターンなどで変化する。 電費は、走行距離と電力量の比で表される。 日本では電費においては、「km/kWh」が用いられることが多い[2][3]。 (日本では燃費の単位に、「km/liter」が使用されることが多く、同じ比の取り方が理解されやすいため) 脚注 [脚注の使い方] ↑ “TRIAS 08-001-01「燃料消費率試験(JC08モード)」” (PDF). 独立行政法人 自動車技術総合機構. 2019年6月17日閲覧。 ↑ 公益社団法人 自動車技術会『自動車技術ハンドブック 設計(EV・ハイブリッド)編 <第7分冊>』2016年、320-321頁。ISBN 978-4-904056-62-2。https://tech.jsae.or.jp/hanbai/html/detail/j2015-77.html。 ↑ フィスコ. “【日経新聞1面】新燃費規制の導入で次世代低燃費車の普及促進へ | 次世代低燃費車 | テーマ | 企業情報FISCO”. web.fisco.jp. 2019年6月17日閲覧。[リンク切れ] 表話編歴電気・電力主要項目 電力 電気 電力会社 日本の電力会社 エネルギー エネルギー効率 電力流通 電力系統 系統連系 発電設備の運用 電気工作物 商用電源 電線路(送電線) 発電 発電所 発電機 発電設備 変電 変電所 変電設備 借室電気室 移動変電所 送電 電線路 交流送電 直流送電 配電 受電設備 三相4線式 三相3線式 単相3線式 単相2線式 変成器 変圧器 変流器 遮断器・開閉器 電柱 電線 鉄塔 項目 電力自由化 発送電分離 日本卸電力取引所 商用電源周波数 電流戦争 消費電力 ワット 年間消費電力量 待機電力 電費 埋蔵電力 電力量 電力量計(電気メーター) スマートメーター 電力機器 電気製品の一覧 電機メーカー 停電 電力需給ひっ迫警報 節電 電気工事 電気工事士 電気自動車 電池 電気鉄道 鉄道の電化 電気回路 電子回路 電力回路 電気楽器 電灯 電気関係法令 学問 電気工学 電力工学 静電気学 電気力学 電磁気学 基礎用語 直流 交流 電圧 電流 消費電力 電気抵抗 電荷 電力量 電子 オームの法則 アンペールの法則 関連テンプレート 発電の種類 日本の電気事業者 電動機 電磁気学 Category:電気 Category:電力 プロジェクト:電気 Related Articles