Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E
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El Campeonato Mundial de Fórmula E de 2023-24 fue la 10.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula E de la historia. Fue organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
| Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA | |||||
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Pascal Wehrlein logró su primer título de Fórmula E con Porsche. | |||||
| Datos generales | |||||
| Fecha | 2023 | ||||
| Edición | 10 | ||||
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
| Datos estadísticos | |||||
| Participantes | 22 pilotos de automovilismo y 11 escuderías | ||||
| Piloto campeón: |
(Porsche) | ||||
| Equipo campeón: |
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| Cronología | |||||
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El alemán Pascal Wehrlein logró su primer título mundial de Fórmula E.[1]
Equipos y pilotos
Todos los equipos compitieron con neumáticos Hankook.[2]
Cambios de pilotos
En pretemporada
- Robin Frijns abandonó ABT CUPRA y regresó a Envision Racing.[7]
- Nick Cassidy dejó Envision Racing y pasó a Jaguar en sustitución de Sam Bird,[15] quien fichó por McLaren[11] tras la salida de René Rast.[23]
- Oliver Rowland regresó a Nissan después de correr dos años para Mahindra Racing.[20]
- André Lotterer anunció su retiro de la Fórmula E para continuar su carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.[24] Norman Nato fue su sustituto en Andretti.[4]
- Después de 6 años, Edoardo Mortara abandonó Maserati MSG Racing y pasó a Mahindra Racing.[25][19]
- Lucas Di Grassi anunció su salida de Mahindra Racing y pasó a ABT CUPRA para la temporada 10.[26][16]
- Jehan Daruvala, proveniente del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, fue nuevo piloto de Maserati MSG Racing.[13]
- Nyck de Vries volvió a la Fórmula E con Mahindra Racing tras correr en la Fórmula 1.[19]
En temporada
- Al coincidir el e-Prix de Berlín con la semana de carrera de las 6 Horas de Spa-Francorchamps del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Envision dio prioridad a sus pilotos titulares, quienes fueron reemplazados por los pilotos Paul Aron y Joel Eriksson. Mahindra hizo lo mismo con Nyck de Vries, que fue reemplazado por Jordan King.[8]
- Debido a un accidente en el e-Prix de Mónaco, Sam Bird, piloto de McLaren, fue sustituido por su compatriota Taylor Barnard.[12]
- Kelvin van der Linde volvió a correr para ABT CUPRA en sustitución de Nico Müller, quien disputó las 6 Horas de Spa el mismo fin de semana.[17]
- Oliver Rowland no disputó el e-Prix de Portland debido a una enfermedad. El brasileño Caio Collet, proveniente de la Indy NXT, lo sustituyó en su asiento en Nissan.[21]
Cambios de equipos
- El 5 de septiembre de 2023, Andretti Autosport anunció que todos sus equipos de carreras corrieron bajo la marca «Andretti Global» a partir de 2024.[27]
- El 20 de octubre de 2023, días antes de los test pretemporada, el equipo NIO 333 Racing anunció su cambio de nombre a ERT Formula E Team, finalizando así su colaboración con el fabricante de automóviles NIO. [28]
Entrenamientos
Pretemporada
Las pruebas de pretemporada se disputaron del 24 al 27 de octubre en el circuito Ricardo Tormo, Cheste (España).
| N.º | Circuito | Mapa del circuito | Resultados | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Longitud: 3,376 km |
Fecha | N.º | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas | ||
| Día 1 | 24 de octubre | 25 | 1:25.426 | 33 | |||||
| Día 2 | 26 de octubre | 9 | 1:24.791 | 58 | |||||
| Día 3 | 27 de octubre | 37 | 1:24.617 | 115 | |||||
| Resultados completos | |||||||||
Calendario
El 20 de junio de 2023 se anunció el calendario que tiene como principal novedad la inclusión del e-Prix de Tokio, que será la primera carrera de la categoría en Japón.[29]
El 19 de octubre se anunció un borrador de calendario final, donde destaca la introducción del e-Prix de Shanghái, representando la vuelta de la categoría a China tras 5 años de ausencia, por otro lado el e-Prix de Roma y Yakarta se bajaron de calendario el primero por motivos de seguridad y configuración del circuito, y el segundo debido a motivos electorales en la ciudad.[30]
El 5 de enero se anunció la cancelación del e-Prix de Hyderabad debido a desacuerdos con el gobierno de Telangana, en su reemplazo se anunció la adición de una fecha más a la ronda de Portland y también el debut de Misano como sustituto del e-Prix de Roma.[31]
| Carrera | e-Prix | Circuito | Fecha |
|---|---|---|---|
| 1 | e-Prix de la Ciudad de México | 13 de enero | |
| 2 | e-Prix de Diriyah | 26 de enero | |
| 3 | 27 de enero | ||
| 4 | e-Prix de São Paulo | 16 de marzo | |
| 5 | e-Prix de Tokio | 30 de marzo | |
| 6 | e-Prix de Misano Adriático | 13 de abril | |
| 7 | 14 de abril | ||
| 8 | e-Prix de Mónaco | 27 de abril | |
| 9 | e-Prix de Berlín | 11 de mayo | |
| 10 | 12 de mayo | ||
| 11 | e-Prix de Shanghái | 25 de mayo | |
| 12 | 26 de mayo | ||
| 13 | e-Prix de Portland | 29 de junio | |
| 14 | 30 de junio | ||
| 15 | e-Prix de Londres | 20 de julio | |
| 16 | 21 de julio | ||
| Fuente:[32] | |||
Resultados
| Ronda | Fecha | e-Prix | Mapa del circuito | Resultados | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 y 13 de enero | e-Prix de la Ciudad de México Longitud: 2,630 km Vueltas: 35 Distancia de carrera: 92,050 km Ganador 2022-23: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 2 | 25, 26 y 27 de enero | e-Prix de Diriyah Longitud: 2,495 km Vueltas: 37 Distancia de carrera: 92,315 km Ganadores 2022-23: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| 3 | Libres 3 | Ganador | |||||
| 2.º puesto | |||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 4 | 15 y 16 de marzo | e-Prix de São Paulo Longitud: 2,960 km Vueltas: 31 Distancia de carrera: 91,760 km Ganador 2022-23: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 5 | 29 y 30 de marzo | e-Prix de Tokio Longitud: 2,585 km Vueltas: 33 Distancia de carrera: 85,305 km Ganador 2022-23: Primera edición |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 6 | 12, 13 y 14 de abril | e-Prix de Misano Adriático Longitud: 3,381 km Vueltas: 28 Distancia de carrera: 94,668 km Ganadores 2022-23: Primera edición |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| 7 | Libres 3 | Ganador | |||||
| 2.º puesto | |||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 8 | 27 de abril | e-Prix de Mónaco Longitud: 3,337 km Vueltas: 29 Distancia de carrera: 96,773 km Ganador 2022-23: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 9 | 10, 11 y 12 de mayo | e-Prix de Berlín Longitud: 2,585 km Vueltas: 40 Distancia de carrera: 93,720 km Ganadores 2022-23: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| 10 | Libres 3 | Ganador | |||||
| 2.º puesto | |||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 11 | 25, 26 y 27 de mayo | e-Prix de Shanghái Longitud: 3,051 km Vueltas: 29 Distancia de carrera: 88,479 km Ganadores 2022-23: Primera edición |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| 12 | Libres 3 | Ganador | |||||
| 2.º puesto | |||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 13 | 28, 29 y 30 de junio | e-Prix de Portland Longitud: 3,190 km Vueltas: 27 Distancia de carrera: 86,130 km Ganador 2022-23: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| 14 | Libres 3 | Ganador | |||||
| 2.º puesto | |||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| 15 | 19, 20 y 21 de julio | e-Prix de Londres Longitud: 2,090 km Vueltas: 39 Distancia de carrera: 81,510 km Ganadores 2022-23: |
Libres 1 | Ganador | |||
| Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| 16 | Libres 3 | Ganador | |||||
| 2.º puesto | |||||||
| Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
| Pole position | Vuelta rápida | ||||||
| Resultados completos | |||||||
| Fuente:[33] | |||||||
Clasificaciones
Puntuaciones
- Carrera
| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | VR | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 |
Campeonato de Pilotos
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Fuente: Fórmula E.[34]
Campeonato de Equipos
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Fuente: Fórmula E.[35]
Campeonato de Fabricantes
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Fuente: Fórmula E.[36]
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
Estadísticas del Campeonato de Equipos
| Pos. | Equipo | Unidad | e-Prixs | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | I-Type 6 | 16 | 4 | 14 | 4 | 7 | 368 | |
| 2 | 99X Electric | 16 | 7 | 9 | 3 | 1 | 332 | |
| 3 | E-Tense FE23 | 16 | 4 | 3 | 200 | |||
| 4 | e-4ORCE 04 | 16 | 2 | 7 | 2 | 1 | 182 | |
| 5 | 99X Electric | 16 | 1 | 5 | 1 | 3 | 169 | |
| 6 | I-Type 6 | 16 | 5 | 2 | 121 | |||
| 7 | e-4ORCE 04 | 16 | 1 | 2 | 2 | 1 | 101 | |
| 8 | Tipo Folgore | 16 | 1 | 2 | 1 | 81 | ||
| 9 | M9Electro | 16 | 56 | |||||
| 10 | M9Electro | 16 | 1 | 47 | ||||
| 11 | X24 | 16 | 23 |