Alpine A521

From Wikipedia, the free encyclopedia

Constructeur Drapeau de la France Alpine F1 Team
Année du modèle 2021
Concepteurs Pat Fry
Alpine A521
Alpine A521
Présentation
Équipe Drapeau de la France Alpine F1 Team
Constructeur Drapeau de la France Alpine F1 Team
Année du modèle 2021
Concepteurs Pat Fry
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d'abeilles
Suspension avant Doubles triangles superposés en fibre de carbone, poussoirs, basculeur avec barre de torsion et barres anti-roulis
Suspension arrière Doubles triangles superposés en fibre de carbone, basculeur avec barre de torsion et barres anti-roulis
Nom du moteur Renault E Tech 21
Cylindrée 1 600 cm3
Configuration

Moteur V6 hybride

turbo ouvert à 90°, limité à 13 000 tr/min
Orientation du moteur Moteur longitudinal en position centrale
Nombre de rapports 8 + marche arrière
Électronique Boîtier électronique standard MES-Microsoft
Système de freinage Disques, étriers, maîtres-cylindres et plaquettes
Cockpit Siège du pilote amovible en carbone composite, moulé selon son anatomie avec un harnais six points
Volant intégrant les palettes de changement de vitesse, d'embrayage et d'ajustement d'aileron arrière
Poids 752 kg (avec pilote, caméras et lest)
Dimensions Longueur : 5425 mm
Largeur : 2000 mm
Hauteur : 950 mm
Carburant BP
Pneumatiques Pirelli PZero
Histoire en compétition
Pilotes 14. Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso
31. Drapeau de la France Esteban Ocon
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
22 1 0 0
Championnat constructeurs 5e avec 155 points
Championnat pilotes Fernando Alonso : 10e
Esteban Ocon : 11e

Chronologie des modèles (2021)

L'Alpine A521 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Alpine F1 Team dans le cadre de la saison 2021 du championnat du monde de Formule 1.

Pour la première saison sous l'appellation Alpine, l'écurie a pour pilotes le double champion du monde de Formule 1 Fernando Alonso et Esteban Ocon. Le , Laurent Rossi, ancien directeur de la stratégie et business développement du Groupe Renault, devient directeur général tandis que Cyril Abiteboul quitte Renault[1]. Le , Davide Brivio, ancien directeur de Suzuki en MotoGP rejoint Alpine au poste de directeur sportif[2].

Présentation

Le , la A521, simple évolution de la Renault R.S.20 qui a couru le championnat 2020, est présentée dans une livrée bleu électrique, couleur de la berlinette Alpine A110 championne du monde des rallyes en 1973[3]. Elle comporte également des éléments de rouge et de blanc, les couleurs des drapeaux français et britannique. Le nom du modèle fait référence au prototype Alpine A500 mis en piste pour des essais avec un moteur turbocompressé avant les débuts de Renault en Formule 1 en 1977[3].

À l'occasion de cette présentation, le PDG de Renault Luca de Meo déclare : « Nous sommes en Formule 1 à long terme. Et nous sommes là pour gagner. Nous utiliserons tous les moyens nécessaires pour être les meilleurs. Allez les Bleus[3]! »

Moteur

Spécifications du moteur[4]
Caractéristique Valeur
NomRenault E-Tech RE20-B
TypeV6 à 90°
DispositionLongitudinale centrale arrière
Soupapes24
Cylindrée1600 cm³
Alésage80 mm
AlimentationInjection directe
SuralimentationTurbo
Puissance914 ch

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Notes et références

Liens externes

Related Articles

Wikiwand AI