Bugatti Type 53
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| Bugatti Type 53 | ||||||||
Bugatti Type 53 au salon Rétromobile de Paris. | ||||||||
| Marque | ||||||||
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| Années de production | 1931-1932 | |||||||
| Production | 3 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine Bugatti de Molsheim (Alsace) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 8 cylindres en ligne DACT 16 soupapes de Bugatti Type 50A | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 4 972 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 300 ch | |||||||
| Transmission | Quatre roues motrices | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 300 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 200 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Torpédo | |||||||
| Freins | Frein à tambour | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 850 mm | |||||||
| Largeur | 1 500 mm | |||||||
| Empattement | 2 600 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Bugatti Type 53 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti à 3 exemplaires entre 1931 et 1932, variante expérimentale à transmission intégrale de course de côte des Bugatti Type 50A, 51, 54 et 59[1].