Bundesstraße 190n
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| Bundesstraße 190n | |
| Caractéristiques | |
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| Direction | Ouest-Est |
| Intersections | |
| Territoires traversés | |
| Région | |
| modifier |
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La Bundesstraße 190n est un projet de Bundesstraße dans les Länder de Basse-Saxe, Saxe-Anhalt et Brandebourg.
Il est prévu de lier la fermeture prévue de la prolongation sur la Bundesautobahn 39 à la fermeture de la prolongation sur la Bundesautobahn 14 également prévue[1]. Dans la suite, un raccordement à la Bundesautobahn 24 est prévu. Les plans doivent être poursuivis en 2027 au plus tôt.
L'itinéraire se déroulera dans une direction est-ouest et affectera la zone près de Salzwedel et Seehausen (Altmark). Au nord de Havelberg, l'Elbe et la Havel sont à traverser. Depuis Havelberg, la route vers Kümmernitz devrait suivre en grande partie le tracé de la Landesstraße existante. Dans le Brandebourg, la ville de Breddin doit être contournée par l'est conformément à la procédure d'aménagement du territoire achevée. Dans la suite, la ligne de Berlin à Hambourg doit être traversée et la route passer au nord de la ligne de chemin de fer en passant par les villes de Stüdenitz-Schönermark et Zernitz-Lohm. Peu avant Neustadt (Dosse), la route s'écarte de la voie ferrée vers le nord afin d'éviter une réserve naturelle, puis rejoint la Bundesstraße 102 entre Kampehl et Neustadt (Dosse). De là, par Bückwitz et la Bundesstraße 167, il y a l'A 24 accessible à Neuruppin.
Entre l'A 39 et l'A 14, un croisement à trois voies est prévu pour la B 190n (voies à double sens et voies de dépassement alternées), tandis qu'à l'ouest de l'A 39 (jusqu'à la B 191) et à l'est de l'A 14, seules deux voies sont à construire.