Classe Akatsuki (1901)

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Longueur68,45 m
Maître-bau6,28 m
Tirant d'eau1,73 m
Classe Akatsuki
illustration de Classe Akatsuki (1901)
Le Kasumi en 1902
Caractéristiques techniques
Type Destroyer
Longueur 68,45 m
Maître-bau 6,28 m
Tirant d'eau 1,73 m
Déplacement 369 t (standard)
Port en lourd 422 t (pleine charge)
Propulsion 2 moteurs à vapeur (triple expansion)
4 chaudières Yarrow
Puissance 6.000 ch
Vitesse 30 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Autres caractéristiques
Équipage 62
Histoire
Chantier naval Yarrow Shipbuilders-Glasgow Drapeau de l'Écosse Écosse
A servi dans  Marine impériale japonaise
Commanditaire Japon
Période de
construction
1900 - 1902
Période de service 1901-1913
Navires construits 2
Navires prévus 2
Navires perdus 1
Navires démolis 1

La classe Akatsuki (暁型駆逐艦, Akatsukigata kuchikukan?) est une classe de deux destroyers construits pour la Marine impériale japonaise par le chantier naval Yarrow Shipbuilders au Royaume-Uni.
Il ne faut pas les confondre avec ceux de la Classe Akatsuki de 1931.

Les destroyers de 3e classe Akatsuki ont été commandés dans le cadre du budget de l'exercice 1897, à la suite de la classe Ikazuchi. Les deux ont été commandées au constructeur britannique Yarrow Shipbuilders à Glasgow.

Conception

Sensiblement identique aux destroyers de classe Ikazuchi, ils ont reçu une nouvelle conception de gouvernail mais gardent le même armement. Ils sont aussi identiques que les quatre cheminées de classe B (1913) de la Royal Navy.

Tous les navires avaient un pont type flush deck ou en dos de tortue (turtleback) permettant au gaillard d'avant d'être protéger des éclaboussure des vagues. Le pont avant et la plate-forme d'artillerie sont peu élevés au-dessus de l'arc.
Les navires ont été alimentés par des moteurs à vapeur à triples extension avec des chaudières à tubes d'eau. Le canon de 76 mm est monté dans un " kiosque à musique " sur le gaillard d'avant, les cinq canons Hotchkiss de 57 mm étaient répartis (deux devant la tourelle de commandement, deux entre les entonnoirs et un sur le gaillard d'arrière avec les deux tubes simples pour les torpilles).

Service

Les unités

Voir aussi

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