Classe Momo

Les destroyers de classe Momo ont été conçus dans le cadre de la première phase du programme Flotte huit-huit de la Marine impériale japonaise en même temps que la classe Isokaze. Avec la mise en service des nouveaux cuirassés rapides de Classe Fusō et de classe Ise, il fallait avoir des escorteurs océaniques aussi rapides. Toutefois, la marine japonaise ne pouvait pas se permettre de construire de nombreux grands destroyers, de sorte qu'il a été décidé de scinder la production entre les grands destroyers de 1^re Isokaze et de nouveaux destroyers de 2^e classe Momo. Les quatre navires ont été construits dans le cadre budgétaire de l'exercice 1915, deux à l'arsenal naval de Maizuru et deux à l'arsenal naval de Sasebo.

Les navires de 2^e classe Momo étaient une version réduite de la 1^re classe Isokaze et conservé la plupart des innovations introduites par cette classe : trois cheminées profilées, avec une proue courbe, 6 tubes lance-torpilles, moteurs à turbines.
La motorisation reprend la conception des turbines à vapeur plus perfectionnées, de type Brown-Curtis pour les Hinoki et Yanagi, et de fabrication japonaise Kampon pour les Momo et Kashi.

L'armement est légèrement inférieur à la classe Isokaze : trois canons de 120 mm (un en tourelle sur le gaillard d'avant, un au milieu et un vers l'arrière). Le nombre de torpilles est augmenté avec trois bi-tubes et la protection anti-aérienne est assurée seulement par deux mitrailleuses.