Classe Ikazuchi
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| Classe Ikazuchi | ||||||||
Le Sazanami (Yokosuka en 1901) | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Destroyer | |||||||
| Longueur | 68,4 m | |||||||
| Maître-bau | 6,2 m | |||||||
| Tirant d'eau | 1,57 m | |||||||
| Déplacement | 310 t (standard) | |||||||
| Port en lourd | 420 t (pleine charge) | |||||||
| Propulsion | 2 moteurs à vapeur (triple expansion) 4 chaudières Yarrow |
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| Puissance | 6.000 ch | |||||||
| Vitesse | 30 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | Origine :
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| Rayon d'action | 1 800 milles marins à 15 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 50 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Yarrow Shipbuilders-Londres |
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| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | Japon | |||||||
| Période de construction |
1897 - 1899 | |||||||
| Période de service | 1899-1921 | |||||||
| Navires construits | 6 | |||||||
| Navires prévus | 6 | |||||||
| Navires perdus | 3 | |||||||
| Navires démolis | 3 | |||||||
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| modifier |
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La Classe Ikazuchi (雷型駆逐艦, Ikazuchigata kuchikukan) est une classe de six destroyers construits pour la Marine impériale japonaise par Yarrow Shipbuilders au Royaume-Uni.
Durant la Première Guerre sino-japonaise (1894-1895) , la marine japonaise s'est rendu compte de l'efficacité au combat des petits et rapides navires lance-torpilles contre de plus grands mais lents navires, équipés d'une artillerie navale peu précise et lente au rechargement.
Les navires de 3e classe Ikazuchi ont été les premiers destroyers achetés par la Marine impériale japonaise. Quatre ont été commandés au titre du budget de l'exercice 1896, et deux autres dans le cadre du budget de 1897. Tous ont été commandés aux chantiers navals Yarrow à Poplar, proche de Londres. Yarrow Shipbuiding a été considéré comme le meilleur constructeur de destroyers du monde et de petits navires de guerre.
Conception
La conception des destroyers de classe Ikazuchi classe a été basée sur les quatre cheminées "Thirty Knotters" de la Classe B (1913) de la Royal Navy.
Tous les navires avaient un pont type flush deck ou en dos de tortue (turtleback) permettant au gaillard d'avant d'être protégé des éclaboussures des vagues. Le pont avant et la plate-forme d'artillerie sont peu élevés au-dessus de l'arc.
Les navires ont été alimentés par des moteurs à vapeur à triples extension avec des chaudières à tubes d'eau. Le canon de 76 mm est monté dans un " kiosque à musique " sur le gaillard d'avant, les cinq canons Hotchkiss de 57 mm étaient répartis (deux devant la tourelle de commandement, deux entre les cheminées et un sur le gaillard d'arrière avec les deux tubes simples pour les torpilles).