Classe C (sous-marin britannique)
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| Classe C | ||||||||
Le HMS C38 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | sous-marin | |||||||
| Longueur | 43.34 m | |||||||
| Maître-bau | 4.14 m | |||||||
| Tirant d'eau | 4.14 m | |||||||
| Déplacement | Groupe 1 : 287 tonnes (316 en plongée) Groupe 2 : 290 tonnes (320 en plongée) |
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| Propulsion | 1 moteur à essence 1 moteur électrique |
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| Puissance | 600 cv et 200 cv | |||||||
| Vitesse | Groupe 1 : 12 nœuds (surface) 7 nœuds (immersion) Groupe 2 : 13 nœuds (surface) 8nœuds (immersion) |
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| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 2 tubes lance-torpilles de 457 mm (4 torpilles) | |||||||
| Rayon d'action | Groupe 1 : 1 500 nautiques à 7 nœuds (surface) 50 nautiques à 4.5 nœuds (plongée) Groupe 2 : 2 000 nautiques à 7nœuds (surface) 55 nautiques à 5 nœuds (plongée) |
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| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 16 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Constructeurs | Vickers Barrow-in-Furness Chatham Dockyard |
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| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | Royal Navy | |||||||
| Période de construction |
1905-1910 | |||||||
| Période de service | 1906-1922 | |||||||
| Navires construits | 38 | |||||||
| Navires perdus | 10 | |||||||
| Navires démolis | 28 | |||||||
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La classe C est la dernière classe de sous-marins de la Royal Navy propulsée par moteur à essence, marquant la fin du développement de la classe Holland. Les 38 unités furent construites sur les chantiers Vickers à Barrow-in-Furness et à Chatham Dockyard entre 1905 et 1910. Elles ont servi durant la Première Guerre mondiale.
Avec une autonomie limitée et une réserve de seulement dix pour cent de flottabilité au cours de leur déplacement en surface, ils étaient des navires de surface peu performants, mais leur coque en forme de fuseau, faite pour les performances sous-marines, leur donnait une efficacité supérieure en immersion par rapport à leurs contemporains.
