Classe Cressy

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Classe Cressy
illustration de Classe Cressy
Schéma (Brassey's Naval Annual 1906)
Caractéristiques techniques
Type croiseur cuirassé
Longueur 138,40 m
Maître-bau 21,20 m
Tirant d'eau 8 m
Déplacement 12 000 tonnes
Port en lourd tonnes (pleine charge)
Propulsion 2 machines à vapeur (triple expansion) (30 chaudières Belleville)
Puissance 21 250 cv
Vitesse 22 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture= 152 mm
pont =76 mm
barbette = 12 mm
tourelle = 152 mm
cloison = 127 mm
kiosque = 305 mm
Armement 2 x 233,7 mm (cal.46,5)
12 x 152 mm (cal.45 Mk VII))
12 X 76 mm (Vickers anti-aérien)
3 x 47 mm (Hotchkiss anti-aérien)
3 tubes lance-torpilles (450 mm)
Aéronefs non
Rayon d'action 7 200 miles à 10 nœuds
(1 600 tonnes de charbon, tonnes de mazout)
Autres caractéristiques
Équipage 760 hommes
Histoire
Constructeurs Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
A servi dans Royal Navy
Commanditaire  Royal Navy
Navires construits 6
Navires prévus 6
Navires perdus 3
Navires démolis 3

La classe Cressy était une classe de six croiseur cuirassés[1] armés lancés entre décembre 1899 et mai 1901 pour la Royal Navy.

Jusqu'en 1908, les navires servirent dans la Home Fleet, la Mediterranean Fleet et dans l'Extrême-Orient. Au début de la Grande Guerre, les Cressy, Aboukir, Hogue et Euryalus formèrent le Septième escadron de cuirassés. En raison de la vétusté des navires, et le fait qu'ils soient armés par des réservistes inexpérimentés, l'escadron a été connu sous le nom de « Live Bait Squadron » (live bait signifie « appât vivant »). Cela s'est prouvé lorsque les Cressy, Hogue et Aboukir furent coulés dans une seule et même action par le U-9 de la marine impériale allemande le .

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