Classe Diane (1916)

TypeSous-marin à double coque

Longueur68 m

Maître-bau5.53 m

Tirant d'eau3.72 m

Classe Diane (1916)
La Daphné au mouillage dans les années 1920
Caractéristiques techniques
Type	Sous-marin à double coque
Longueur	68 m
Maître-bau	5.53 m
Tirant d'eau	3.72 m
Déplacement	673 tonnes en surface, 901 t en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel de 900 ch + 2 moteurs électriques de 700 ch, 2 hélices
Vitesse	17 nœuds en surface, 11.50 nœuds en plongée
Profondeur	30 m
Caractéristiques militaires
Armement	2 tubes lance-torpilles intérieurs de 450 mm 2 tubes extérieurs avant de 450 mm 2 tubes extérieurs arrière de 450 mm 4 appareils Simonot total 12 torpilles de 450 mm 1 canon de 75 mm 1 mitrailleuse
Rayon d'action	2600 milles en surface à 10 nœuds, 100 milles en plongée à 5 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage	4 officiers + 39 officiers mariniers et matelots
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Période de construction	1913–1917
Période de service	1916–1935
Navires construits	2
Navires perdus	1
Navires démolis	1
Navires préservés	0
Classe Bellone Classe Dupuy de Lôme
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La classe Diane (1916) est une classe de sous-marins de la Marine nationale française, construits à Cherbourg suivant les plans de l'ingénieur Jean Ernest Simonot. Ils ont servi durant la Première Guerre mondiale, durant laquelle l'un d'entre eux, la Diane (Q107), le navire de tête de la classe, a été perdu corps et biens.