Jurien de la Gravière (croiseur)
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| Jurien de la Gravière | |
| |
| Type | Croiseur protégé |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | Lorient |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | 1903 |
| Statut | retiré le |
| Équipage | |
| Commandant | Gaschard (1900) Docteur (1915) |
| Équipage | 510 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 137 mètres |
| Maître-bau | 15 mètres |
| Tirant d'eau | 6,40 mètres |
| Déplacement | 5 595 tonnes |
| Propulsion | 3 machines à vapeur (24 chaudières Temple Guyot) |
| Puissance | 8 200 cv |
| Vitesse | 22 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 canons de 164 mm 10 canons de 47 mm 6 canons de 37 mm 2 TLT de 450 mm |
| Pavillon | France |
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Le Jurien de la Gravière fut le dernier croiseur protégé de 1re classe construit par la Marine française. Lancé en juin 1899, il fut mis en service en 1903 et retiré en 1921.
