Amiral Cécille (croiseur)
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| Amiral Cécille | |
 Amiral Cécille | |
| Type | Croiseur protégé |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | retiré le |
| Équipage | |
| Commandant | de Beaumont (1889-1890) |
| Équipage | 490 à 517 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 115,5 mètres |
| Maître-bau | 15 mètres |
| Tirant d'eau | 6,81 mètres |
| Déplacement | 5 839 tjb |
| Propulsion | 2 machines à vapeur (12 chaudières) |
| Puissance | 10 200 cv |
| Vitesse | 19,4 nœuds maxi |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | pont de 56 mm |
| Armement | 8 canons de 164 mm 10 canons de 138 mm 6 canons de 47 mm 14 canons de 37 mm 4 TLT de 380 mm |
| Rayon d'action | 925 tonnes de charbon |
| Pavillon | France |
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L’Amiral Cécille est un croiseur protégé de 2e classe construit pour la Marine française.
Lancé en mai 1888 des Forges et Chantiers de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer, il fut mis en service en juin 1890 et retiré du service en 1907.
C'était un navire à gréement de trois-mâts barque, avec huniers militarisés.
Ce croiseur assez rapide est typique de toute une série de croiseurs légers qui ont été conçus pour la chasse des navires marchands ennemis.
Histoire
Il porte le nom de Jean-Baptiste Cécille (1787-1873), militaire, diplomate et homme politique français.
Il remplaça le croiseur Dubourdieu (1884-1899) sur la station des Caraïbes. En 1907, il fut converti en navire-école à Toulon pour les élèves mécaniciens-torpilleurs.
Il fut démoli en 1919.
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