Classe Friant
classe de croiseur français
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La classe Friant est une classe de croiseur protégé de la Marine nationale française construite durant la période 1891 à 1895.
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Marine française.
| Classe Friant | ||||||||
 Le Chasseloup-Laubat. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | croiseur protégé | |||||||
| Longueur | 94 m | |||||||
| Maître-bau | 12,98 m | |||||||
| Tirant d'eau | 6,30 m | |||||||
| Déplacement | 3.982 tonnes | |||||||
| Propulsion | 2 machines à vapeur à triple expansion (alimentés par 20 chaudières à charbon) | |||||||
| Puissance | 9.500 cv | |||||||
| Vitesse | 18,7 nœuds maxi | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Blindage | pont = 30 mm tourelle = 50 mm kiosque = 76 mm |
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| Armement | 6 canons de 164 mm 4 canons de 100 mm 4 canons de 47 mm 11 canons de 37 mm 2 TLT de 350 mm |
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| Aéronefs | non | |||||||
| Rayon d'action | 6 000 milles nautiques à 10 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 339 hommes | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | .svg){kind=small} France
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| A servi dans | Marine nationale | |||||||
| Commanditaire | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Période de construction |
1891-1893 | |||||||
| Période de service | 1895-1920 | |||||||
| Navires construits | 3 | |||||||
| Navires prévus | 3 | |||||||
| Navires démolis | 3 | |||||||
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Elle comprend trois navires : le Friant, le Chasseloup-Laubat et le Bugeaud. Conçue pour des missions de reconnaissance et d'escorte, cette classe de croiseurs a été utilisée dans les eaux coloniales françaises et pour la protection des routes maritimes.
Caractéristiques techniques
Les croiseurs de la classe Friant mesurent 100 mètres de long pour un déplacement d'environ 3 800 tonnes. Ils sont armés de six canons de 164 mm et de quatre canons de 100 mm, ainsi que de divers autres armements secondaires pour leur défense. Leur blindage se concentre sur le pont principal, qui est protégé par une couche de 45 à 60 mm[1].
Historique opérationnel
Le Friant
Mis en service en 1893, le Friant est envoyé en mission en Indochine et dans le Pacifique pour protéger les intérêts français. Il participe également à diverses manœuvres navales en Méditerranée. Il est retiré du service actif en 1910[2].
Le Chasseloup-Laubat
Le Chasseloup-Laubat est employé pour des missions similaires en Afrique et dans les Caraïbes, soutenant les efforts de la France dans ses colonies. Il est démantelé en 1921[3].
Le Bugeaud
Le Bugeaud est stationné en Méditerranée et en Afrique de l'Ouest, où il soutient les opérations coloniales et assure la protection des routes commerciales. Il est désarmé en 1913 et utilisé comme cible pour les essais de tirs avant d'être démoli[4].
Fin de service
La classe Friant est retirée progressivement du service à mesure que de nouveaux croiseurs sont construits. En raison de leur âge et de l'évolution des tactiques navales, ils sont considérés comme obsolètes dès le début du XXe siècle.
Les unités de la classe Friant
| Nom | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
|---|---|---|---|---|---|
| Bugeaud | Arsenal de Cherbourg | Rayé en |  | ||
| Friant | Arsenal de Brest | Rayé en |  | ||
| Chasseloup Laubat | Arsenal de Cherbourg | retiré en affecté comme usine distillatoire de 1915 à 1923 |
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