Classe Friant

From Wikipedia, the free encyclopedia

Classe Friant
illustration de Classe Friant
Le Chasseloup-Laubat.
Caractéristiques techniques
Type croiseur protégé
Longueur 94 m
Maître-bau 12,98 m
Tirant d'eau 6,30 m
Déplacement 3.982 tonnes
Propulsion 2 machines à vapeur à triple expansion (alimentés par 20 chaudières à charbon)
Puissance 9.500 cv
Vitesse 18,7 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage pont = 30 mm
tourelle = 50 mm
kiosque = 76 mm
Armement 6 canons de 164 mm
4 canons de 100 mm
4 canons de 47 mm
11 canons de 37 mm
2 TLT de 350 mm
Aéronefs non
Rayon d'action 6 000 milles nautiques à 10 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 339 hommes
Histoire
Constructeurs Drapeau de la France France
A servi dans Marine nationale
Commanditaire  Marine nationale
Période de
construction
1891-1893
Période de service 1895-1920
Navires construits 3
Navires prévus 3
Navires démolis 3

La classe Friant est une classe de croiseur protégé de la Marine nationale française construite durant la période 1891 à 1895.

Elle comprend trois navires : le Friant, le Chasseloup-Laubat et le Bugeaud. Conçue pour des missions de reconnaissance et d'escorte, cette classe de croiseurs a été utilisée dans les eaux coloniales françaises et pour la protection des routes maritimes.

Les croiseurs de la classe Friant mesurent 100 mètres de long pour un déplacement d'environ 3 800 tonnes. Ils sont armés de six canons de 164 mm et de quatre canons de 100 mm, ainsi que de divers autres armements secondaires pour leur défense. Leur blindage se concentre sur le pont principal, qui est protégé par une couche de 45 à 60 mm[1].

Historique opérationnel

Le Friant

Mis en service en 1893, le Friant est envoyé en mission en Indochine et dans le Pacifique pour protéger les intérêts français. Il participe également à diverses manœuvres navales en Méditerranée. Il est retiré du service actif en 1910[2].

Le Chasseloup-Laubat

Le Chasseloup-Laubat est employé pour des missions similaires en Afrique et dans les Caraïbes, soutenant les efforts de la France dans ses colonies. Il est démantelé en 1921[3].

Le Bugeaud

Le Bugeaud est stationné en Méditerranée et en Afrique de l'Ouest, où il soutient les opérations coloniales et assure la protection des routes commerciales. Il est désarmé en 1913 et utilisé comme cible pour les essais de tirs avant d'être démoli[4].

Fin de service

La classe Friant est retirée progressivement du service à mesure que de nouveaux croiseurs sont construits. En raison de leur âge et de l'évolution des tactiques navales, ils sont considérés comme obsolètes dès le début du XXe siècle.


Les unités de la classe Friant

Notes et références

Voir aussi

Related Articles

Wikiwand AI