Dodge Viper (ZB I)
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| Dodge Viper III (ZB/SRT-10) | ||||||||
Dodge Viper III. | ||||||||
| Appelé aussi | Dodge SRT-10 | |||||||
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| Marque | ||||||||
| Années de production | 2003 - 2008 | |||||||
| Classe | Roadster | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V10 à 90° (max: 6100 (Normal) ou 6200 (Coupé) tr/min | |||||||
| Position du moteur | Centrale avant | |||||||
| Cylindrée | 8 277 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | De 507 à 517 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | De 712 à 725 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 545 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 306 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,9 s | |||||||
| Consommation mixte | Mixte : 19,1L/100km[1] Sportive : 41,3 L/100 km |
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| Émission de CO2 | 489 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé Roadster |
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| Freins | Disques ventilés (355mm) étriers fixes 4 pistons | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 460 mm | |||||||
| Largeur | 1 910 mm | |||||||
| Hauteur | 1 210 mm 1 230 mm |
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| Empattement | 2 510 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 565 mm / 1 547 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Dodge Viper (ZB I) est la troisième génération de la voiture de sport Dodge Viper, fabriquée par Dodge. La troisième génération a reçu un changement de conception important, conçu par Osamu Shikado en 1999[2].
Pour la troisième génération, la Dodge Viper a été fortement repensée, grâce à Osamu Shikado de la division performance de Dodge, Street & Racing Technology[2]. Le design s'inspire du concept de la Viper coupé de compétition, également conçu par Shikado, qui a été dévoilé deux ans auparavant en avant-première de la prochaine génération de Viper.