Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2023

Nombre de tours 58

Longueur du circuit 5,281 km

Distance de course 306,183 km

Nom officiel Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2023

Grand Prix d'Abou Dabi 2023

 Circuit Yas Marina

Données de course

Nombre de tours	58
Longueur du circuit	5,281 km
Distance de course	306,183 km

Conditions de course

Nom officiel	Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2023
Date	24 au 26 novembre
Heure de départ	17 h

Résultats

Vainqueur	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 h 27 min 2 s 624 (vitesse moyenne : 211,055 km/h)
Pole position	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 min 23 s 445 (vitesse moyenne : 227,834 km/h)
Record du tour en course	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 min 26 s 993 (vitesse moyenne : 218,542 km/h)

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Le Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2023 (Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2023) disputé le 26 novembre 2023 sur le Circuit Yas Marina, est la 1101^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 14^e édition du Grand Prix d'Abou Dabi comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la vingt-troisième et dernière course du championnat 2023.

Après avoir réglé des problèmes de rebonds, lors des essais libres, au point de qualifier sa RB19 de « kangourou », Max Verstappen domine aisément les trois phases des qualifications et obtient la dernière pole position de la saison, sa douzième de année et la trente-deuxième de sa carrière, égalant ainsi Nigel Mansell. À la limite de l'élimination en Q1 et Q2 et relégué loin lors de sa première tentative en Q3 en raison de ses pneus usés, Charles Lelerc, chaussé de gommes tendres neuves, atteint finalement la première ligne à 139 millièmes du Batave. Oscar Piastri termine troisième et devance, en deuxième ligne, George Russell, quatrième temps. Ferrari et Mercedes déplorent chacune l'élimination de Carlos Sainz en Q1 (seizième temps) et de Lewis Hamilton en Q2 (onzième temps). La troisième ligne est composée de Lando Norris et Yuki Tsunoda, la quatrième de Fernando Alonso et Nico Hülkenberg et la cinquième de Sergio Pérez, privé de son meilleur temps en Q3 pour dépassement des limites de la piste et de Pierre Gasly.

Max Verstappen s'impose facilement au terme des cinquante-huit tours de course en obtenant son onzième hat trick. Il établit un autre record puisqu'il devient le premier pilote à dépasser les 1 000 tours en tête d'une course (1 003). Légèrement inquiété dans les premiers virages par Charles Leclerc, il le devance de plus de 17 secondes à l'arrivée. Avec désormais 54 victoires, dont 19 lors de cette campagne (record), il est désormais le troisième pilote le plus victorieux en Formule 1. Mercedes remporte le match pour la deuxième place du championnat avec trois points d'avance sur Ferrari malgré les efforts de Leclerc face à George Russell qui monte sur la troisième marche du podium.

Les espoirs de Ferrari et de Mercedes de se classer au second rang du championnat reposent sur Leclerc et Russell qui s'appliquent à rendre la meilleure partition possible. Alors que Sergio Pérez, parti neuvième, s'accroche avec Lando Norris lors de sa remontée et écope d'une sanction de cinq secondes de pénalité, Leclerc fait tout son possible pour que le Mexicain s'intercale entre lui et Russell afin d'offrir la deuxième place à son écurie. Tout d'abord, il en ralentit autant que possible la Mercedes afin de permettre à Pérez de revenir sur elle, puis, une fois celle-ci dépassée dans les derniers tours, Leclerc cède sa deuxième place à Perez en espérant que le Mexicain creuse un écart de plus de cinq secondes sur Russell ; le plan échoue pour une seconde. Norris finit cinquième et Piastri sixième derrière Pérez rétrogradé au quatrième rang. Alonso, septième, tire le meilleur parti de son Aston Martin et achève le championnat au quatrième rang, devant Leclerc. Huitième, Yuki Tsunoda est nommé « pilote du jour » pour avoir mené la course durant cinq tours (il n'est que le second Japonais après Takuma Sato qui a mené deux tours au GP d'Europe 2004). Lewis Hamilton finit péniblement neuvième et apporte sa contribution à Mercedes pour la place de dauphin au championnat. Le point restant revient à Lance Stroll qui marque pour la quatrième fois sur les cinq dernières courses.

Au championnat du monde, les jeux étaient déjà faits pour le trio de tête, Verstappen (575 points), Pérez (la moitié de moins, 285 points) et Hamilton (234 points). La quatrième place revient finalement à Alonso (206 points), à égalité de points avec Leclerc mais comptant un podium de plus (7 à 6). Le Monégasque fini devant Norris (205 points) et Sainz (200 points). Au huitième rang, Russell (175 points) qui obtient à Abou Dabi son deuxième podium de la saison, devance Piastri (97 points pour sa première saison), Stroll (74 points), Gasly (62 points) et Ocon (58 points). Chez les constructeurs, Red Bull Racing atteint le record de 860 points, Mercedes (409 points) termine second devant Ferrari (406 points). Plus loin, on retrouve McLaren (302 points) et Aston Martin (280 points). Alpine se classe sixième (120 points) ; suivent Williams (28 points), AlphaTauri (25 points), Alfa Romeo (16 points) et Haas (12 points).