Oliver Bearman

2020 : débuts en Formule 4

En 2020, Bearman fait ses débuts en monoplace dans le championnat de Formule 4 ADAC, avec US Racing, tout en participant à trois manches de Formule 4 italienne, toujours avec l'équipe allemande^[6]. Dans le championnat allemand, Bearman remporte sa première victoire à Hockenheim^[7], et obtient ensuite deux autres podiums au Nurburgring et à Oschersleben. Il termine septième du championnat, derrière son coéquipier Tim Tramnitz^[8]. Dans le championnat italien, le Britannique décroche deux podiums, dont une victoire à Vallelunga, qui lui permet de terminer dixième du classement général^[9].

2021 : double programme en Formule 4 et débuts en Formule 3 britannique

Pour la saison 2021, Bearman rejoint Van Amersfoort Racing pour disputer un double programme en Formule 4, dans les championnats allemands et italiens^[10]. Dans le championnat italien, le Britannique commence sa saison par une troisième place sur le circuit Paul Ricard. Après un autre podium lors de la même manche, Bearman obtient deux victoires à Misano, trois à Vallelunga^[11] et deux autres Imola. Lors de la troisième course sur le circuit d'Imola, Bearman est disqualifié pour moteur non-conforme, ce qui met fin à sa série victorieuse. Il remporte sa huitième victoire de la saison lors de la première course au Red Bull Ring et a terminé sur le podium lors de la deuxième course de l'épreuve. Dans l'avant-dernière manche de la saison, Bearman termine dixième de la troisième course, ce qui lui permet de s'assurer du titre face à Tim Tramnitz.

Dans le championnat allemand, Bearman remporte six victoires et monte onze fois sur le podium. Il remporte le titre face à Tim Tramnitz lors de la manche au Nürburgring, après un combat intense avec son rival allemand. Il devient alors le premier pilote à remporter les deux championnats dans la même saison. En septembre 2021, Bearman est nommé pour le prix Autosport BRDC, en récompense de ses deux titres de Formule 4. En décembre 2021, Bearman reçoit le prix Henry Surtees. Fort de ses deux titres en Formule 4, Bearman dispute trois manches du championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 avec l'écurie Fortec Motorsport. Lors de la première manche disputée à Brands Hatch, il termine deux fois sur le podium en finissant deuxième. Il remporte une victoire lors de la première course de la manche de Snetterton, termine deuxième lors de la deuxième course de la deuxième manche de Silverstone, puis termine quatrième lors de la troisième course de cette épreuve. Il se classe quatorzième avec 163 points.

2022 : Formule 3 FIA

En 2022, Bearman dispute les deux dernières manches du Championnat d'Asie de Formule Régionale avec l'équipe Mumbai Falcons, aux côtés de Dino Beganovic et d'Arthur Leclerc. Il monte sur le podium en terminant troisième de la manche du Dubaï Autodrome. Il marque d'autres points à Yas Marina en terminant sixième de la première course. Il termine quinzième avec 29 points.

Pour la saison 2022, Bearman est promu en Formule 3 FIA chez Prema Racing, aux côtés d'Arthur Leclerc et de Jak Crawford. Il termine à la troisième place du championnat avec 132 points, en remportant notamment la course sprint sur le circuit de Spa-Francorchamps et en signant 8 podiums au cours de la saison. Il annonce également son intégration à la Ferrari Driver Academy.

2023-2024 : Formule 2

En 2023, le Britannique rejoint le championnat de Formule 2, toujours avec Prema Racing, aux côtés de Frederik Vesti^[12]. Il remporte ses deux premières victoires avec un doublé à Bakou. Il s'impose à nouveau lors de la course principale de l'épreuve de Barcelone et à Monza. Il monte sur le podium au Hungaroring, avec une troisième place et termine sixième du championnat, avec 130 points, et deuxième meilleur rookie de l'année, derrière Victor Martins.

Pour la saison 2024, Bearman reste chez Prema Racing, aux côtés du rookie Andrea Kimi Antonelli. Lors de la première manche à Bahreïn, Bearman ne marque pas de points. À Djeddah, il réalise la pole position mais déclare forfait pour remplacer Carlos Sainz Jr., victime d'une appendicite ; il dispute ainsi son premier Grand Prix de Formule 1. Il revient en Formule 2 pour la manche suivante, à Melbourne, où il marque ses premiers points de la saison en terminant neuvième de la course principale. À Monaco, il termine quatrième de la course principale malgré un départ de la douzième place de la grille. Il renoue avec la victoire lors de la course sprint au Red Bull Ring, puis s'impose une seconde fois au cours du sprint à Monza.

2024 : débuts avec Ferrari et Haas

Lors du Grand Prix d'Arabie saoudite, deuxième manche du championnat du monde de Formule 1, la Scuderia Ferrari annonce que Carlos Sainz Jr. n'est pas en mesure de poursuivre le weekend, bien qu'il ait disputé les deux premières séances d'essais libres le jeudi. Le lendemain, l'écurie annonce qu'il souffre d'une crise d'appendicite et doit être opéré^[13]. Oliver Bearman est alors nommé pour le remplacer pour le reste du weekend^[14]. Bearman devient le premier pilote à débuter en Grand Prix directement chez Ferrari depuis 1972, le précédent étant Arturo Merzario. À 18 ans, il est également le plus jeune pilote de l'histoire de la Scuderia Ferrari en Formule 1, devançant Ricardo Rodríguez qui avait débuté dans l'équipe à 19 ans, en 1961. Dixième de l'ultime séance d'essais libres, il se qualifie en onzième position puis marque ses premiers points en terminant septième du Grand Prix, devant Norris^[15]. Ce résultat lui permet de devenir le plus jeune pilote de l'histoire de la Formule 1 à marquer des points dès son premier Grand Prix. En juillet 2024, il est officiellement annoncé comme pilote titulaire chez Haas F1 Team pour la saison 2025 ; il remplace Nico Hülkenberg, passé chez Sauber^[16]. Au Grand Prix d'Azerbaïdjan, Oliver Bearman est appelé par l'écurie américaine afin de remplacer Kevin Magnussen qui a écopé d'une suspension d'une course^[17]. Il inscrit le point de la dixième place et devient le premier pilote de l'histoire de la Formule 1 à marquer des points pour deux écuries différentes lors de ses deux premiers Grands Prix^[18]. En novembre 2024, Bearman remplace, à nouveau, Kevin Magnussen qui, malade, ne peut prendre part au Grand Prix du Brésil.