Grand Prix automobile du Canada 1990
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Nombre de tours
70
Longueur du circuit
4,390 km
Distance de course
307,300 km
Nom officiel
Grand Prix Molson du Canada
Grand Prix du Canada 1990
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| Nombre de tours | 70 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,390 km |
| Distance de course | 307,300 km |
| Nom officiel | Grand Prix Molson du Canada |
|---|---|
| Date | 8 au |
| Météo | Temps chaud et nuageux, températures allant jusqu'à 19,8 °C, vent à 27,8 km/h |
| Vainqueur |
 Ayrton Senna,McLaren-Honda, 1 h 42 min 56 s 400 (vitesse moyenne : 179,114 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 min 20 s 339 (vitesse moyenne : 196,570 km/h) |
| Record du tour en course |
 Gerhard Berger,McLaren-Honda, 1 min 22 s 077 (vitesse moyenne : 192,551 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Canada 1990 (Grand Prix Molson du Canada), disputé sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal le , est la 489e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1990.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 70 | 1 h 42 min 56 s 400 (179,114 km/h) |
1 | 9 |
| 2 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 70 | + 10 s 497 | 5 | 6 |
| 3 | 2 | .svg){kind=small} Nigel Mansell |
Ferrari | 70 | + 13 s 385 | 7 | 4 |
| 4 | 28 | Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 70 | + 14 s 854 | 2 | 3 |
| 5 | 1 | .svg){kind=small} Alain Prost |
Ferrari | 70 | + 15 s 820 | 3 | 2 |
| 6 | 11 | Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 68 | + 2 tours | 11 | 1 |
| 7 | 8 |  Stefano Modena |
Brabham-Judd | 68 | + 2 tours | 10 | |
| 8 | 10 | Alex Caffi |
Arrows-Ford | 68 | + 2 tours | 26 | |
| 9 | 29 | Éric Bernard |
Lola-Lamborghini | 67 | + 3 tours | 23 | |
| 10 | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | 67 | + 3 tours | 24 | |
| 11 | 3 |  Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | 67 | + 3 tours | 13 | |
| 12 | 30 | Aguri Suzuki |
Lola-Lamborghini | 66 | + 4 tours | 18 | |
| 13 | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | 65 | + 5 tours | 15 | |
| Abd. | 12 | Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | 57 | Soupape | 12 | |
| Abd. | 35 |  Gregor Foitek |
Onyx-Ford | 53 | Soupape | 21 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris |
BMS Dallara-Ford | 50 | Boîte de vitesses | 25 | |
| Abd. | 36 |  Jyrki Järvilehto |
Onyx-Ford | 46 | Allumage | 22 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 44 | Freins | 9 | |
| Abd. | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 34 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 26 | Accident | 8 | |
| Abd. | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 21 | Accident | 4 | |
| Abd. | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 19 | Collision | 6 | |
| Abd. | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 18 | Collision | 20 | |
| Abd. | 21 | Emanuele Pirro |
BMS Dallara-Ford | 11 | Collision | 19 | |
| Abd. | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | 11 | Collision | 14 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 0 | Collision | 16 | |
| Nq. | 33 | Roberto Moreno |
Eurobrun-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 7 |  David Brabham |
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Npq. | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 31 | Bertrand Gachot |
Coloni-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Claudio Langes |
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 39 | Bruno Giacomelli |
Life-Rocchi | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 20 s 399 (vitesse moyenne : 196,570 km/h).
- Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 22 s 077 au 70e tour (vitesse moyenne : 192,551 km/h).
Tours en tête
- Ayrton Senna : 11 (1-11)
- Alessandro Nannini : 3 (12-14)
- Gerhard Berger : 56 (15-70)
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