Grand Prix automobile de Monaco 1990
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Nombre de tours
78
Longueur du circuit
3,328 km
Distance de course
259,584 km
Nom officiel
48e Grand Prix de Monaco
Grand Prix de Monaco 1990
| Nombre de tours | 78 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,328 km |
| Distance de course | 259,584 km |
| Nom officiel | 48e Grand Prix de Monaco |
|---|---|
| Date | 24 au |
| Météo | Temps partiellement nuageux, doux et sec |
| Vainqueur |
 Ayrton Senna,McLaren-Honda, 1 h 52 min 46 s 982 (vitesse moyenne : 138,097 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 min 21 s 314 (vitesse moyenne : 147,340 km/h) |
| Record du tour en course |
.svg){kind=small} Alain Prost,Ferrari, 1 min 24 s 368 (vitesse moyenne : 141,838 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Monaco 1990 (48e Grand Prix de Monaco), disputé sur le circuit de Monaco, à Monte-Carlo, à Monaco le , est la trente-septième édition du Grand Prix, la 488e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1990.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 78 | 1 h 52 min 46 s 982 (138,097 km/h) |
1 | 9 |
| 2 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 78 | + 1 s 087 | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 78 | + 2 s 073 | 5 | 4 |
| 4 | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 77 | + 1 tour | 6 | 3 |
| 5 | 10 |  Alex Caffi |
Arrows-Ford | 76 | + 2 tours | 22 | 2 |
| 6 | 29 | Éric Bernard |
Lola-Lamborghini | 76 | + 2 tours | 24 | 1 |
| 7 | 35 |  Gregor Foitek |
Onyx-Ford | 72 | Collision | 20 | |
| Abd. | 11 | .svg){kind=small} Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 66 | Freins | 13 | |
| Abd. | 2 | Nigel Mansell |
Ferrari | 63 | Batterie | 7 | |
| Abd. | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | 52 | Boîte de vitesses | 19 | |
| Abd. | 36 |  Jyrki Järvilehto |
Onyx-Ford | 52 | Boîte de vitesses | 26 | |
| Abd. | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 47 | Boîte de vitesses | 18 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 41 | Distributeur | 4 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris |
BMS Dallara-Ford | 38 | Accélérateur | 12 | |
| Abd. | 3 |  Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | 36 | Suspension | 21 | |
| Dsq. | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 34 | Disqualifié | 10 | |
| Abd. | 1 | Alain Prost |
Ferrari | 30 | Batterie | 2 | |
| Abd. | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 20 | Pression d'huile | 16 | |
| Abd. | 7 |  David Brabham |
Brabham-Judd | 16 | Transmission | 25 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | 13 | Freins | 23 | |
| Abd. | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 12 | Boîte de vitesses | 17 | |
| Abd. | 30 | Aguri Suzuki |
Lola-Lamborghini | 11 | Panne électrique | 15 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 7 | Allumage | 8 | |
| Abd. | 12 | Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | 6 | Transmission | 11 | |
| Abd. | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 3 | Différentiel | 14 | |
| Abd. | 21 | Emanuele Pirro |
BMS Dallara-Ford | 0 | Moteur | 9 | |
| Nq. | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 33 | Roberto Moreno |
Eurobrun-Judd | Non qualifié | |||
| Npq. | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Claudio Langes |
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 31 | Bertrand Gachot |
Coloni-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 39 | Bruno Giacomelli |
Life-Rocchi | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 21 s 314 (vitesse moyenne : 147,340 km/h).
- Meilleur tour en course : Ayrton Senna en 1 min 24 s 468 au 59e tour (vitesse moyenne : 141,838 km/h).
Tours en tête
- Ayrton Senna : 78 (1-78)
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