Gustave Umbdenstock

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Décès (à 73 ans)
Paris 7e
NationalitéDrapeau de la France France
ActivitésArchitecte de la Compagnie des chemins de fer du Nord
Chef d'atelier à l'ENSBA
Gustave Umbdenstock
Image illustrative de l'article Gustave Umbdenstock
Présentation
Naissance
Colmar
Décès (à 73 ans)
Paris 7e
Nationalité Drapeau de la France France
Activités Architecte de la Compagnie des chemins de fer du Nord
Chef d'atelier à l'ENSBA
Formation École des beaux-arts, atelier Guadet
Œuvre
Réalisations Gare de Saint-Quentin
Gare de Senlis
Lycée Victor-Duruy
Lycée Pasteur de Neuilly-sur-Seine
Distinctions Premier second grand Prix de Rome (1896)
Académie des beaux-arts (1935)

Gustave Umbdenstock, né le à Colmar et mort le dans le 7e arrondissement de Paris, est un architecte français.

Élève de Julien Guadet à l'École des beaux-arts à partir de 1885, il est diplômé en 1893. Il est premier second grand Prix de Rome en 1896. Architecte de la Compagnie des chemins de fer du Nord, il participe à la reconstruction des gares du réseau Nord, après la Première Guerre mondiale.

Il consacre l'essentiel de sa carrière à l'enseignement : enseignant à l'École polytechnique, il devient chef d'atelier en 1909 à l'École des beaux-arts et le reste jusqu'à sa mort. Il a pour élèves les architectes Paul Metz et Étienne de Kalbermatten[1].

En 1935, il succède à Henri-Paul Nénot (1853-1934) au fauteuil 5 de l'Académie des beaux-arts, section III, Architecture. Paul Tournon lui succède en 1942[2].

Il est fait chevalier de la Légion d'honneur le à l'occasion de l'exposition universelle de 1900 médaille remise par Alfred Picard, commissaire général, grand-croix de la Légion d'honneur puis officier le [3].

Réalisations

91, avenue Henri-Martin, Paris.
Le silo de l'armement Seegmüller, le 14 juillet 1935.

Architecture civile

Architecture ferroviaire

Architecture scolaire

Ouvrages d'art

Monuments commémoratifs

Monuments religieux

Elèves

Notes et références

Annexes

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