Gustave Umbdenstock
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Colmar
Paris 7e
Chef d'atelier à l'ENSBA
| Gustave Umbdenstock | |
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| Présentation | |
|---|---|
| Naissance | Colmar |
| Décès | (à 73 ans) Paris 7e |
| Nationalité | |
| Activités | Architecte de la Compagnie des chemins de fer du Nord Chef d'atelier à l'ENSBA |
| Formation | École des beaux-arts, atelier Guadet |
| Œuvre | |
| Réalisations | Gare de Saint-Quentin Gare de Senlis Lycée Victor-Duruy Lycée Pasteur de Neuilly-sur-Seine |
| Distinctions | Premier second grand Prix de Rome (1896) Académie des beaux-arts (1935) |
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Gustave Umbdenstock, né le à Colmar et mort le dans le 7e arrondissement de Paris, est un architecte français.
Élève de Julien Guadet à l'École des beaux-arts à partir de 1885, il est diplômé en 1893. Il est premier second grand Prix de Rome en 1896. Architecte de la Compagnie des chemins de fer du Nord, il participe à la reconstruction des gares du réseau Nord, après la Première Guerre mondiale.
Il consacre l'essentiel de sa carrière à l'enseignement : enseignant à l'École polytechnique, il devient chef d'atelier en 1909 à l'École des beaux-arts et le reste jusqu'à sa mort. Il a pour élèves les architectes Paul Metz et Étienne de Kalbermatten[1].
En 1935, il succède à Henri-Paul Nénot (1853-1934) au fauteuil 5 de l'Académie des beaux-arts, section III, Architecture. Paul Tournon lui succède en 1942[2].
Il est fait chevalier de la Légion d'honneur le à l'occasion de l'exposition universelle de 1900 médaille remise par Alfred Picard, commissaire général, grand-croix de la Légion d'honneur puis officier le [3].
Réalisations

Architecture civile
- 1904 : Pavillon de la France à l'exposition de Saint-Louis (Louisiane-USA) avec l'architecte français Roger Bouvard [4].
- 1907 : Grand Hôtel Lalloz-Marzloff (Ballon d'Alsace)
- 1909 : villa le Manoir à Grandcamp-Maisy, (Calvados) (Inscrite MH)
- 1911 : immeuble d'habitation, 91 avenue Henri Martin dans le 16e arrondissement de Paris, en collaboration avec Ernest Picard[5].
- 1924 : hôtel Le Bristol dans le 7e arrondissement de Paris en collaboration avec Urbain Cassan.
- 1932 : entrepôts Seegmuller du bassin d'Austerlitz à Strasbourg.
- 1931-1933 : centrale thermique de Saint-Denis II à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis)
Architecture ferroviaire
- 1920 : gare d'Albert (Somme).
- 1920 : Tour Florentine de Buire, poste d'aiguillage de la gare d'Hirson (Aisne)[6].
- 1921 : gare de Guise[7] (Aisne).
- 1922 : gare de Senlis (Oise) ;
- 1922 : Tour Florentine, Gare de Leval (Nord)
- Gare de Saint-Leu-la-Forêt (Val-d'Oise).
- 1925 : gare de Taverny (Val-d'Oise) avec Urbain Cassan ;
- 1926 : gare de Saint-Quentin (Aisne)[8]
- 1927 : Gare de Saint-Amand-les-Eaux avec Urbain Cassan
- 1928 : immeuble d'angle entre la rue Savorgnan-de-Brazza et l'avenue Frédéric-Le-Play (Paris 7e), en collaboration avec l'architecte Georges Martin.
- 1928 : gare de La Bassée-Violaine (Nord).
- Gare d'Albert (Somme).
- Gare de Saint-Leu-la-Forêt.
- Gare de Senlis (Oise).
Architecture scolaire
- Lycée Victor-Duruy dans le 7e arrondissement de Paris
- 1912-1923[9] : lycée Pasteur à Neuilly-sur-Seine, Hauts-de-Seine
- Bâtiment de l'École polytechnique
- 1938 : lycée Claude-Bernard dans le 16e arrondissement de Paris[10]
- Lycée Claude-Bernard (Paris).
- Pont du Carrousel (Paris).
Ouvrages d'art
- 1935-1939 : pont du Carrousel à Paris.
- 1937 : Feu de Saint-Pol, Dunkerque[11].
Monuments commémoratifs
- 1896 : plans du monument en mémoire de Charles Grad[12].
- 1911 : monument en l'honneur de Jean-Jacques Henner à Bernwiller (Haut-Rhin)[13]
- 1923 : monument aux morts, place Poincaré à Neuilly-sur-Seine, en collaboration avec le sculpteur Maxime Real del Sarte
Monuments religieux
- 1925 : église Saint-Louis de la cité no 5, à Grenay (Pas-de-Calais)[14]
- 1937 : chapelle de l'hôpital Pasteur à Colmar.
