La Loire à Vélo
véloroute française située à proximité du fleuve Loire sur les parties localisées dans les régions Centre-Val de Loire et Pays-de-la-Loire
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La Loire à Vélo est la portion de l'EuroVelo 6 située dans les départements français du Cher, du Loiret, du Loir-et-Cher, d'Indre-et-Loire, du Maine-et-Loire et de la Loire-Atlantique[1].
| Localisation |
|---|
| Autre nom | |
|---|---|
| Type |
véloroute |
| Site web |
| Partie de | |
|---|---|
| Point de départ |
Cuffy (Est) ou Saint-Brevin-les-Pins (Ouest) |
| Extrémités | |
| Longueur |
800 km |
| Alt. maximale |
366 m (Sancerre) |
| Alt. minimale |
0 m (Saint-Brevin-les-Pins) |
| Attractions | |
| Difficulté |
facile |
| Saison |
toutes |
|---|---|
| Mois |
toute l'année |
Cet itinéraire destiné aux piétons et bicyclettes suit au plus près la Loire dont le val est partiellement inscrit au patrimoine mondial de l'Organisation des Nations unies pour l'éducation, la science et la culture[2].
Origines
Après des vacances, des compétitions et des randonnées itinérantes à vélo sur plusieurs jours avec des groupes d'enfants en bords de Manche, Atlantique, Mayenne, Seine, le projet est initié en Pays de la Loire par des riverains éducateurs sportifs et ingénieurs de l'École supérieure des agricultures d'Angers dès 1989. En proposant de trouver à vélo ou VTT les sources de la Loire, les rives de la Loire vont ainsi être parcourues de Piriac-sur-Mer à Sancerre jusqu'en Juillet 1994. En le cabinet d'étude en partenariat avec l'association PlanèteVtt propose le titre "La Loire à vélo" à l'appel d'offre inter-régional piloté par la chargée de mission Tourisme rural de l'AFIT pour valider l'opportunité d'"une route cyclable en bords de Loire" à l'image du "Danube à vélo", inauguré en en Haute-Autriche[3]. La Loire à vélo a été classée en 2025 « plus belle piste cyclable mondiale » par le magazine Time out[4].
Description

Sur la totalité de l'itinéraire, la véloroute comprend deux tiers des axes directement en bord de Loire, 27 % en voie verte cyclable, 24 % en partage de route sans transit, 37 % sur des routes à faible circulation (à savoir moins de cinq cents véhicules par jour) et 12 % de pistes ou bandes cyclables[5].
En complément, 11 boucles cyclables permettent de desservir les principaux châteaux de la Loire[6].
La Loire à vélo est connectée à la Cyclo Bohème à Bréhémont[7] et à la véloroute Cœur de France à Tours (partie existante de 190 km de la branche ouest de cette véloroute jusqu'à Plaimpied-Givaudins au sud de Bourges). La branche est sera reliée en 2027 à Marseilles-lès-Aubigny. Elle le sera en 2028 à la « véloroute La Méridienne » à Sully-sur-Loire sur une voie verte projetée de Sully-sur-Loire à Bourges sur une ancienne voie ferrée[8].
Cette réalisation s'inscrit dans le projet d'Eurovéloroute entre la façade Atlantique et la mer Noire de 3 650 km[9].
Dans le val de Loire, les cyclistes peuvent visiter les châteaux de la Loire et des caves de vignerons[10].
Histoire
Les collectivités locales, l'État et notamment les régions Pays de la Loire et Centre préparent la création d'un nouveau parc naturel régional dont les missions sont discutées au sein de l'association de préfiguration du PNR Loire-Anjou-Touraine à l'abbaye de Seuilly. Les discussions techniques internes constatent la pratique du cyclotourisme à encourager en 1994.
La coopération entre les régions Pays de la Loire et Centre visant à la mise en œuvre d'un itinéraire cyclable le long de la Loire débute en 1995[11].
Le département du Cher se lance officiellement dans le projet le [12].
Un premier tronçon allant de Belleville-sur-Loire à Couargues est inauguré en 2008 dans le Cher[13] puis un deuxième le entre Couargues et Marseilles-lès-Aubigny[14].
Le tronçon empruntant la levée de la Loire et reliant les communes de Sandillon et Châteauneuf-sur-Loire a été inauguré le [15].
Les travaux permettant d'ouvrir les derniers tronçons de l'itinéraire devaient s'achever à la fin de l'année 2011[16]. En 2022, la véloroute est la plus fréquentée d'Europe avec 1,2 million de voyageurs[10].
Des petits travaux d'amélioration sont réalisés régulièrement dans certaines communes.
Géographie
Le parcours de l’EuroVelo 6 appelé aussi « Eurovéloroute des fleuves » reliant Saint-Nazaire à Constanța en Roumanie se confond avec celui de « La Loire à Vélo » dans l'ouest de la France.
En amont de Cuffy à proximité de Nevers, la région Bourgogne coordonne les aménagements cyclables le long de la Loire jusqu'à Digoin où l'Eurovéloroute des fleuves quitte la Loire pour suivre le canal du Centre.
Itinéraire
Région Centre-Val de Loire
Cher
Environ 50 km de l'itinéraire traversent le département. Le parcours longe le canal latéral à la Loire en passant à proximité de Sancerre, de Cosne-Cours-sur-Loire et de La Charité-sur-Loire, ces deux dernières villes dans la région Bourgogne-Franche-Comté (Nièvre), la limite départementale étant située sur la Loire, non sur le canal latéral en rive gauche.
En , le département du Cher accepte la maîtrise d'ouvrage du projet financé à 80 % par la région et 20 % par le département[12].
Loiret
Environ 150 km de l'itinéraire traversent le département.
Deux tronçons d'une longueur totale de 135 km sont à la charge du département depuis 2001, le premier entre Beaulieu-sur-Loire et Sandillon, le second entre Mareau-aux-Prés et Tavers. Un troisième tronçon de 22 km est pris en charge par Orléans Métropole. En complément de l'itinéraire principal, 18 km d'itinéraire de liaison seront réalisés. Les études techniques se sont déroulées entre 2003 et 2009, la réalisation des travaux en 2010 et 2011. Les sept millions d’euros de travaux hors taxes nécessaires à la mise en place de l'itinéraire dans le Loiret sont financés à 40 % par le département et à 60 % par la région Centre[11],[16],[17].
Loir-et-Cher
Environ 70 km de l'itinéraire traversent le département.
| Commune | Coordonnées | Patrimoine | ||
|---|---|---|---|---|
| Rive droite | ||||
| Lestiou | 47° 44′ 06″ N, 1° 35′ 17″ E | |||
| x km | ||||
| Avaray | 47° 43′ 23″ N, 1° 33′ 54″ E | |||
| x km | ||||
| Courbouzon | 47° 42′ 54″ N, 1° 32′ 38″ E | |||
| x km | ||||
| Rive gauche | ||||
| Muides-sur-Loire | 47° 40′ 12″ N, 1° 31′ 41″ E | château de Colliers, château des Marais, château de la Cressonnière | ||
| x km | ||||
| Saint-Dyé-sur-Loire | 47° 39′ 22″ N, 1° 29′ 20″ E | |||
| x km | ||||
| Maslives | 47° 37′ 55″ N, 1° 28′ 55″ E | |||
| x km | ||||
| Chambord | 47° 36′ 50″ N, 1° 31′ 12″ E | château de Chambord | ||
| x km | ||||
| Huisseau-sur-Cosson | 47° 35′ 35″ N, 1° 27′ 11″ E | Lavoir, pont sur le Cosson | ||
| x km | ||||
| Vineuil | 47° 34′ 52″ N, 1° 22′ 23″ E | |||
| x km | ||||
| Blois | 47° 35′ 35″ N, 1° 19′ 41″ E | liste des monuments historiques de Blois | ||
| x km | ||||
| Chailles | 47° 32′ 31″ N, 1° 18′ 40″ E | château de la Pigeonnière | ||
| x km | ||||
| Candé-sur-Beuvron | 47° 29′ 42″ N, 1° 15′ 40″ E | |||
| x km | ||||
| Chaumont-sur-Loire | 47° 28′ 52″ N, 1° 11′ 10″ E | domaine, château | ||
| x km | ||||
| Rilly-sur-Loire | 47° 28′ 01″ N, 1° 08′ 06″ E | |||
| x km | ||||
Indre-et-Loire
Environ 100 km de l'itinéraire traversent le département.
Pays de Loire
Maine-et-Loire
Plus de 110 km de l'itinéraire traversent le département.
Loire-Atlantique
Plus de 110 km de l'itinéraire traversent le département.
| Commune | Coordonnées | Patrimoine | ||
|---|---|---|---|---|
| Rive gauche | ||||
| Ancenis | 47° 22′ 23″ N, 1° 10′ 55″ O | pont suspendu | ||
| x km | ||||
| Rive droite | ||||
| Saint-Géréon | 47° 22′ 12″ N, 1° 11′ 49″ O | |||
| x km | ||||
| Oudon | 47° 20′ 49″ N, 1° 17′ 10″ O | |||
| x km | ||||
| Mauves-sur-Loire | 47° 17′ 49″ N, 1° 23′ 31″ O | |||
| x km | ||||
| Thouaré-sur-Loire | 47° 16′ 05″ N, 1° 26′ 20″ O | |||
| x km | ||||
| Sainte-Luce-sur-Loire | 47° 15′ 00″ N, 1° 29′ 10″ O | |||
| x km | ||||
| Nantes | 47° 13′ 05″ N, 1° 33′ 11″ O | |||
| x km | ||||
| Indre | 47° 11′ 56″ N, 1° 40′ 12″ O | |||
| x km | ||||
| Couëron | 47° 12′ 58″ N, 1° 43′ 23″ O | bac | ||
| x km | ||||
| Rive gauche | ||||
| Le Pellerin | 47° 12′ 00″ N, 1° 45′ 18″ O | bac | ||
| x km | ||||
| Frossay | 47° 14′ 42″ N, 1° 55′ 59″ O | |||
| x km | ||||
| Paimbœuf | 47° 17′ 13″ N, 2° 01′ 48″ O | |||
| x km | ||||
| Corsept | 47° 16′ 41″ N, 2° 03′ 29″ O | |||
| x km | ||||
| Saint-Brevin-les-Pins | 47° 14′ 56″ N, 2° 09′ 58″ O | pont de Saint-Nazaire | ||
| x km | ||||
| océan Atlantique | 47° 16′ 39″ N, 2° 09′ 54″ O | |||
















