Marine angolaise

La marine angolaise a été fondée en 1977 et a célébré son 35^e anniversaire en 2012. Les forces de la marine angolaise ont participé à la guerre civile angolaise de 1975 à 2002. Le vice-amiral de l'United States Navy Harry B. Harris Jr., alors commandant de la Sixième flotte des États-Unis, a assisté au 35^e anniversaire à Luanda, en Angola, le 9 juillet 2012^[1].

La richesse pétrolière de l'Angola lui permet de moderniser ses forces navales, car la majeure partie de la flotte existante est constituée d'exportations de l'ex-marine soviétique des années 1980.

Il a été rapporté en 2009 que l'Angola espérait signer un accord avec l'Allemagne pour 3 Navires d'attaque rapide de garde-frontière^[2], probablement des Lurssen PV80. Ils essayaient toujours de conclure l'accord en 2011^[3] et il n'y a eu aucun mot à ce sujet depuis.

En décembre 2013, il a été annoncé que l'Angola achèterait des vieux navires à la marine espagnole : Príncipe de Asturias (R11) un petit porte-avions de Harrier , à transférer avec Pizarro (L42) un navire de débarquement de classe Newport, Diana (F32) une corvette de classe Descubierta convertie en navire de soutien du démineur, Chilreu (P61), navire de tête de sa classe de navires de patrouille océanique et Ízaro (P27), un navire de patrouille de classe Anaga^[4]. Cela ne s'est pas concrétisé.

Le 5 septembre 2014, le ministre angolais de la Défense, João Lourenço, et le ministre brésilien de la Défense, Celso Amorim, ont signé un protocole d'accord dans le cadre du programme de développement de l'énergie navale de l'Angola (PRONAVAL). Le protocole d'entente précise que l'Angola va acquérir sept navires de patrouille de classe Macaé (en), quatre à construire au Brésil et trois en Angola. L'EMGEPRON (en) brésilien aurait dû diriger le projet, superviser le chantier naval angolais et assurer la formation en plus de la gestion globale du projet. Cela a été également abandonné.

le 20 février 2023, un contrat d'un milliard d’euros est annoncé par le groupe émirati Edge. Son chantier Abu Dhabi Ship Building (en) est chargé de construire trois corvettes de 71 mètres de premier ordre pour la marine angolaise. Le design retenu est celui de la Combattante BR71 MKII, une évolution de la classe Baynunah, développé par Constructions mécaniques de Normandie qui en construira deux à Cherbourg, la troisième l'étant aux EAU. La mise à l'eau de la première est annoncée début 2026^[5].

• Institut de guerre navale (INSG)
• Académie navale
• École spécialisée navale
• 3 sociétés de surveillance côtière (CRTOC)
• 1 unité d'infanterie de marine - 1 bataillon amphibie léger (4 compagnies maritimes, 1 unité de police navale, 1 unité d'opérations amphibies)
• Forces spéciales, armes lourdes, tireurs d'élite, unités d'embarquement et section blindée.