Marine mauritanienne

La Marine mauritanienne a été créée le 25 janvier 1966, à la suite de l’extension des eaux territoriales de la Mauritanie de 12 à 30 milles marins (de 22 à 56 kilomètres) des côtes. En 1972, la marine mauritanienne disposait d’un patrouilleur hauturier, d’une canonnière et de deux patrouilleurs côtiers qui effectuaient des tâches de contrôle portuaire et douanier. Elle est devenue en 1976 l'actuelle Direction de la Marine nationale^[4]. En 1987, la marine mauritanienne disposait de 13 navires, dont seulement huit étaient en état de naviguer. Sans l’appui d’une garde côtière efficace, les navires de la marine mauritanienne ne peuvent pas contrôler les eaux territoriales de la Mauritanie. Sa mission est de protéger ces eaux territoriales, qui comptent parmi les plus poissonneuses du monde^[4],[5].

La Mauritanie a un littoral long de 750 kilomètres et une zone économique exclusive de 235 000 kilomètres carrés^[3] qui s’étend jusqu’à 200 milles marins (environ 370 kilomètres) des côtes.

La Marine mauritanienne dispose de 650 hommes (en 2015^[1]) et de 11 patrouilleurs côtiers, et dispose de bases navales à Nouadhibou et Nouakchott. La Central Intelligence Agency (CIA) rapporte que la Marine mauritanienne dispose de forces d’infanterie de marine. La Mauritanie a élaboré un plan quinquennal pour transformer sa marine en une force navale capable de défendre la zone économique exclusive du pays, a déclaré l’amiral Isselkou Ould Cheik El-Weli lors d’une cérémonie de promotions organisée à la base navale de Nouadhibou fin mai 2017. Le site « saharamedias.net » a rapporté que le plan comprend l’acquisition de deux navires de 60 mètres, actuellement en construction, et de navires de taille moyenne, ainsi que la formation de trois compagnies d’infanterie de marine. Nouakchott abrite un port en eau profonde. La ville sert de centre administratif et économique de la Mauritanie.

Les navires en service sont :

Navire	Nombre	Origine	Details
Nimlane (L981)	1	Chine	Navire de débarquement de 1 750 t, avec hélicoptère sur le pont arrière, deux bateaux pour l'infanterie de marine et un canon de 76 mm. Lancé le 22 octobre 2018 par le chantier naval chinois Wuchuan.
Limam El Hadrami (P-601)	1	Chine	Patrouilleur de 63 m, mis en service en 2002.
Timbédra (P631) Gorgol (P632)	2	Chine	Patrouilleurs de 63 m, mis en service en 2016.
Arguin	1	Allemagne	Patrouilleur de 54 m, mis en service en 2000.
Abou Bekr Ben Amer (P541)	1	France	Patrouilleur de 54 m, de la classe Espadon 50, mis en service en 1994.
El Nasr (P-411)[6]	1	France	Patrouilleur de 40 m, de la Classe Trident (PATRA), mis en service en 1982.
Espalmador et Alcanada	2	Espagne	Patrouilleurs de 32 m de la classe Conejera, transférés en 2010.

Navires retirés

• El Beig (1979-1995), El Vaiz (1980-1995) et El Kenz (1982-1995) de la classe Barceló (Espagne)  ;
• Z'bar (P381)^[7] (1990-1995) de la classe Neustadt (Allemagne).

En tant qu'ancienne colonie française, la Mauritanie partage une structure de grades similaire à celle de la France^[8]. Le tableau suivant présente l'évolution des différents grades, en commençant par les militaires du rang jusqu'aux officiers généraux.

Tableaux synthétiques de l'évolution des différents grades de la Marine mauritanienne

	Officiers subalternes			Officiers supérieurs			Officiers généraux
Code OTAN	OF-1		OF-2	OF-3	OF-4	OF-5	OF-6	OF-7
Patte d'épaule
Grade	Mulāzim baḥriun	Mulāzim 'awal baḥriun	Naqīb baḥriun	Rā'id baḥriun	Muqaddam baḥriun	Amīd baḥriun	Liwāʾ	Farīq

	Militaires du rang				Officiers mariniers subalternes		Officiers mariniers supérieurs
Code OTAN	OR-1	OR-3	OR-5	OR-6	OR-8	OR-9
Patte d'épaule	Pas d'insigne
Grade	جندي Jundiun	عريف Earif	رقيب Raqib	رقيب أول Raqib 'awal	مساعد Mosa'id	مساعد أول Mosa'id 'awal