Marine du Mozambique

La Marine du Mozambique compte environ 200 militaires^[2],[3],[4] et ne comporte aucune unité de réserve connue^[5]. Son commandant est un contre-amiral^[5], au 25 juin 2025, le contre-amiral Eugenio Muatuca^[6].

L’infanterie de marine du Mozambique compte environ 150 à 250 hommes. Sa mission est d’assurer la sécurité à bord des navires, et de mener des raids, ainsi que des opérations de perquisition et de saisie, conformément à la mission de la marine consistant à protéger la sécurité et l’intégrité des eaux territoriales du Mozambique. L’infanterie de marine du Mozambique est incapable de mener à bien sa mission principale. Comme le reste de la FADM, elle connaît de nombreux problèmes financiers, de personnel et politiques. L’infanterie de marine fait lentement des améliorations, mais il est peu probable qu’elle devienne une force autonome et apte à assurer sa mission dans les cinq à dix prochaines années^[5].

• Base navale de Maputo (QG naval)^[5],[7] :
  • 5 intercepteurs DV-15 (dont certains actifs)
  • 2 intercepteurs L&T (actifs)
  • 3 vedettes de combat tactiques WP-18 (inactifs)^[7]

• Maputo Estrêla est le port d'attache du patrouilleur Pebane (peut-être actif)^[7].

• Base navale de Pemba^[5] :
  • 3 patrouilleurs Ocean Eagle 43 (certains actifs)
  • 2 intercepteurs HSI-32 (peut-être actifs)
  • environ 17 intercepteurs DV-15 (certains actifs)^[7]

• Mocímboa da Praia :
  • 2 deux intercepteurs DV-15 (actifs)
  • Anciennement 1 intercepteur HSI-32 (endommagé ou détruit)^[7]

• Ibo : 1 intercepteur DV-15 observé occasionnellement^[7]

• Il y a un centre de formation maritime à Katembe situé dans la baie de Maputo. Il y a aussi des bases situées à Beira, Inhambane, Maputo Metangula, Nacala et Tete^[5].

D’après le site Global Firepower, en 2025 le Mozambique dispose d’un total de 33 navires, tous dans la catégorie « patrouilleur »^[8].

Type de navire	Classe et nom	Pays d’origine	Nombre d’unités	Constructeur
Patrouilleur	Conejera Pebane (P-001)	Espagne	1	Empresa Nacional Bazán
Patrouilleur	Namacurra	Afrique du Sud	2	Tornado Products
Navire intercepteur	L&T	Inde	2	Larsen & Toubro
Navire intercepteur	Intercepteur DV-15	France		Constructions mécaniques de Normandie
Navire intercepteur	Intercepteur HSI-32	France	3	Constructions mécaniques de Normandie
Navire intercepteur	SAFE-41 Interceptor	États-Unis	1	SAFE Boats International
Navire de surveillance maritime	Ocean Eagle 43	France	3	Constructions mécaniques de Normandie
Navire d’attaque tactique	WP-18 Tactical Strike Craft	Émirats arabes unis	1	Abu Dhabi MAR

Un patrouilleur de classe Conejera (85 tonnes, 32 mètres) appelé Pebane (P-001), ex-Dragonera (P-32), transféré par la Marine espagnole en 2012 pour un prix symbolique (100 €) après un carénage^[9].

Deux patrouilleurs de classe Namacurra^[10].

En septembre 2004, il a été signalé que la marine sud-africaine faisait don à la marine du Mozambique de deux de ses patrouilleurs portuaires de classe Namacurra. Les navires sont réaménagés au chantier naval de Simon's Town, équipés de moteurs hors-bord et d’équipements de navigation offerts par la Marine nationale. Le navire de ravitaillement logistique Marne (A630) de la marine française devait livrer les navires à Maputo, en route vers sa zone d’opérations dans l’océan Indien, après un carénage au Cap^[10].

Deux vedettes rapides de classe L&T^[11] (don de l’Inde)^[12]

Le 29 juillet 2019 a eu lieu la visite du ministre de la Défense indien, Rajnath Singh. La marine indienne a fait don à la marine du Mozambique de deux vedettes rapides de classe L&T^[13]. Une équipe de la Garde côtière indienne a été envoyée pour former l’équipage et aider à l’entretien et à l’exploitation des navires^[11].

4 intercepteurs rapides Solas Marine (don de l’Inde)^[14],[15]

En janvier 2022, deux bateaux d’interception rapide Solas Marine de la marine indienne ont été transférés au Mozambique à bord de l’INS Kesari (L15). Le personnel de la marine du Mozambique a reçu une formation pour utiliser ces nouveaux bateaux intercepteurs^[14]. Le 8 novembre 2024, la marine indienne a offert au Mozambique deux autres navires d’interception rapide de la même classe. Ils ont été livrés via l'INS Gharial (L23). Les Fast Interceptor Craft sont capables d’atteindre des vitesses de 45 nœuds (83 km/h) et sont équipés de mitrailleuses et de cabines pare-balles. Ils renforceront la capacité du Mozambique à faire face aux menaces maritimes^[15],[16].

20 à 25 intercepteurs DV 15. Le nombre exact d’unités en service actif est inconnu^[7].

Le DV-15 Interceptor est un patrouilleur rapide, conçu pour la patrouille côtière et les missions nécessitant une interception à grande vitesse dans les eaux littorales. Il est fabriqué par la société française Constructions Mécaniques de Normandie. Le DV-15 Interceptor a été vendu aux marines du Yémen, du Qatar et des Émirats arabes unis.

Trois navires intercepteurs de la classe HSI-32 Interceptor^[7]. Les navires de la classe Interceptor sont conçus pour effectuer des opérations d’attaque maritime, de recherche et sauvetage (SAR), de sécurité maritime, de protection de convois, de surveillance maritime, de lutte contre la piraterie, de protection des navires vulnérables et des installations pétrolières offshore, de contrôle de l’immigration illégale, de lutte contre le trafic de stupéfiants et la contrebande. Les navires sont également utilisés pour se défendre contre les attaques de hors-bords, les menaces asymétriques et l’arraisonnement par les forces terroristes. Les navires de classe Interceptor ont la capacité d’effectuer des opérations combinées avec des avions, des drones et des systèmes de surveillance côtière. Les HSI 32 sont des navires d’interception rapides conçus et construits par le chantier naval français Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) pour soutenir un large éventail de missions menées par la marine du Mozambique et par les forces d’opérations spéciales^[17].

En 2013, le chantier naval français Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) a confirmé une commande importante de la marine du Mozambique, comprenant plusieurs navires de classe HSI-32 Interceptor^[17].

Trois navires de surveillance maritime de classe Ocean Eagle 43, basés à Pemba^[7]. Le navire est armé d’un canon automatique de 20 mm, monté sur un système d'armes télécommandé, et de deux mitrailleuses de calibre 12,7 mm pour l’autodéfense^[18].

Un vaisseau d’attaque tactique WP-18. Le WP-18 est un navire de guerre rapide construit aux Émirats arabes unis. Le navire peut être armé d’une station d’armement à distance et de missiles, il peut effectuer diverses missions telles que la guerre navale, la guerre anti-surface, la collecte de renseignements militaires, la patrouille navale et les opérations spéciales^[19].

En décembre 2022, la marine du Mozambique a reçu du ministère de la Défense des États-Unis un hors-bord multifonctionnel, qui renforcera sa capacité d’inspection dans les eaux mozambicaines, il s’agit d’un navire d’interception multi-missions, fabriqué par la société américaine SAFE Boats International. Le navire a une autonomie de navigation de 250 milles marins, correspondant à 495 kilomètres, et a la capacité de transporter jusqu’à 15 membres d’équipage à bord^[20],[21].

Le nouveau patrouilleur proposé par le gouvernement des États-Unis, dans le cadre d’une coopération bilatérale entre le Mozambique et le gouvernement des États-Unis, renforcera les ressources opérationnelles des forces armées mozambicaines, en particulier de la marine mozambicaine, dans la lutte contre divers crimes, tels que la piraterie maritime, le trafic de drogue, d'armes et de personnes, la pêche illégale et l'entrée non autorisée aux frontières maritimes^[21].

Selon le Secrétaire permanent du ministère de la Défense nationale, Casimiro Mueio, le navire contribuera à l’accomplissement complet des missions de la marine mozambicaine dans le théâtre d’opérations nord^[20] :

« Nous recevons ce navire à un moment spécial, alors que les opérations dans le théâtre nord se déroulent de manière satisfaisante, grâce aux actions conjointes des Forces de défense et de sécurité mozambicaines, des forces amies rwandaises et de la SAMIM, où la marine mozambicaine a joué un rôle crucial. »

Pour l’ambassadeur des États-Unis, Peter Vrooman, ce navire renforcera la sécurité maritime et permettra aux forces navales mozambicaines de répondre efficacement à des défis et menaces de plus en plus complexes. Le Mozambique et le gouvernement américain travaillent ensemble dans le domaine de la défense, fournissant formation et renforcement des capacités aux forces armées mozambicaines afin d’assurer la défense de l’intégrité territoriale du pays africain^[20],[21].

• 2 dragueurs de mines de classe Yevgenya. Retirés du service en 1993^[22].

La marine du Mozambique a commandé 3 véhicules aériens sans pilote (UAV) à décollage et atterrissage verticaux Camcopter S-100 autrichiens pour opérer à partir de ses navires de patrouille offshore Ocean Eagle 43. Produit par la société autrichienne Schiebel, le drone a été développé entre 2003 et 2005. Avec une masse maximale au décollage (MTOW) de 200 kilogrammes, son endurance est de 6 heures. Il a une vitesse maximale de 220 kilomètres/heure et un plafond de 5 500 mètres. Il est propulsé par un moteur Diamond de 55 chevaux (41 kW) et peut transporter diverses charges utiles, telles que des capteurs électro-optiques et infrarouges^[23]

• (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « Armada de Mozambique » (voir la liste des auteurs).

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