Navire de guerre semi-submersible
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Un navire de guerre semi-submersible est un navire de guerre combinant des propriétés de navires de surface et de sous-marins. Le but principale est d'avoir un navire avec un profile minimum, initialement dans un but de protection, et plus récemment dans une optique de discrétion.
Les premiers navires de guerre semi-submersible furent les monitors USS Monitor et CSS Virginia durant la guerre de Sécession, dont la majorité de leur structure était immergée, ne laissant qu'une relativement fine silhouette d'émergée.
Au début du XXe siècle, la Marine impériale russe développa le torpilleur semi-submersible Keta, qui obtenait un profile plus discret une fois semi-immergé. Il servit notamment en 1905 lors de la Guerre russo-japonaise, et fut suivi par les "Variante D" et "Type F"[1].
Sous-marins hybrides
Durant la première moitié du XXe siècle, divers projets de sous-marins virent le jours, ayant pour but d'augmenter les capacités de surface de ceux ci. On retrouve notamment les "croiseurs sous-marins", disposant d'une plus grande autonomie en mer équivalente à un croiseur (intercontinental), équipant des cannons pour affronter des cibles en surface. Une évolution de ce type sont les "porte-avions sous-marins", incluant un avion de reconnaissance, voire dans de rares cas, des avions d'attaque.
Projets
Le SMX-25 est un projet français pour un sous-marin qui navigue à haute vitesse en surface afin d'arriver rapidement sur le théâtre des opérations, puis plonge.
