Nick Adams (pilote automobile)
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Royaume-Uni
BritanniquePas d'image ? Cliquez ici
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance |
Braunton Royaume-Uni |
| Nationalité |
Britannique |
| Années d'activité | Depuis 1980 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile en endurance |
Nicholas John Adams, plus connu sous le nom de Nick Adams, né le , à Braunton au Royaume-Uni, est un pilote automobile britannique. Il a disputé plusieurs saisons du Championnat du monde des voitures de sport au sein de l'écurie britannique Chamberlain Engineering.
Nick Adams a participé aux compétitions de Formule Atlantique britannique en 1980 et 1981. Il a ensuite commencé à participer à temps partiel au Championnat du monde des voitures de sport au sein d'écuries telles que Team Labbatt's, ADA Engineering et John Bartlett Racing avant de rejoindre l'écurie Chamberlain Engineering en 1988 avec qui il participa plus régulièrement aux différentes épreuves du championnat jusque 1992.
Il a fait ses débuts aux 24 Heures du Mans en 1985 et y participa en 9 occasions. Il arriva à rejoindre le drapeau à damier qu'à une seule occasion pour sa dernière participation en 1995 au volant d'une Porsche 911 GT2 inscrite par Richard Jones (en). Il finira en 7e position au classement général et 6e dans la catégorie GT2.
À partir de 2992, il participa au Championnat de Grande-Bretagne de Formule 2 au sein de l'écurie Madgwick International.
Nick Adams a bouclé sa carrière au volant d'une Jaguar XJ220, toujours avec l'écurie Chamberlain Engineering, lors des 4 Heures de Silverstone, manche du Championnat du monde GT en 1996. Il est ensuite revenu à la course en 2006 pour effectuer six départs au Championnat d'Europe FIA GT3 avec l'écurie Damax au volant d'une Ascari KZ1R.
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