S-Bahn de Stuttgart

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TypeS-Bahn
Longueur du réseau195 km
Lignes7
S-Bahn Stuttgart
Image illustrative de l’article S-Bahn de Stuttgart

Situation Environs de Stuttgart, Allemagne
Type S-Bahn
Longueur du réseau 195 km
Lignes 7
Stations 82
Fréquentation 101 000 000 / an
Écartement des rails 1 435 mm

Image illustrative de l’article S-Bahn de Stuttgart

Le S-Bahn (prononcé [ɛs.ban] Écouter) de Stuttgart est le réseau S-Bahn de la région de Stuttgart, qui circule à Stuttgart et les quatre districts voisins Böblingen, Esslingen, Ludwigsburg et Rems-Murr

Le réseau fait 195 km de long et transporte environ 340000 passagers. Depuis décembre 2004, des nouveaux panneaux affichant les prochains trains ont été installés.

À Stuttgart, la S-Bahn utilise un tunnel à double voie de la Hauptbahnhof à Vaihingen. Ce goulet d'étranglement limite le nombre de trains, un toutes les deux minutes et demie par voie est déjà très proche de la limite technique.

Fréquence

La fréquence est de 30 minutes en heure creuse et de 15 minutes en heure de pointe.

Histoire

La première proposition de construire un tunnel dans le centre de Stuttgart pour les services de banlieue date de 1930. Le , le ministre des Transports entame les travaux sur le site de la gare centrale de Stuttgart. En 1978, le tunnel entre la Schwabstraße et la Hauptbahnhof. Un dépôt a été construit à Plochingen. Le tunnel entre la Schwabstraße et Vaihingen a été ouvert en 1985.

Matériel roulant

À sa création, le réseau n'utilisait que des trains de la série 420. Entre 1999 et 2004, des trains de la série 423 sont venus renforcer le réseau. Durant les années 2010, les trains de la série 420 sont remplacés par des trains de la série 430[1].

Réseau

Notes et références

Voir aussi

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