Tramway de Dessau-Roßlau
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1901 (traction électrique)
| Tramway de Dessau-Roßlau Straßenbahn Dessau | ||
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| Situation | Dessau-Roßlau Allemagne
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|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1894 (traction au gaz) 1901 (traction électrique) |
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| Longueur du réseau | 11,3 km | |
| Lignes | 2 | |
| Stations | 29 | |
| Rames | Duewag Bombardier NGT6DE (de) |
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| Fréquentation | 4 340 000 passagers par an | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Exploitant | Dessauer Verkehrsgesellschaft (de) mbH (DVG) | |
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| modifier |
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Le tramway de Dessau-Roßlau est le réseau de tramways de la ville de Dessau-Roßlau, en Allemagne. Ouvert en 1894, il compte actuellement 2 lignes.
Le 15 novembre 1894, le tramway à moteur à gaz est inauguré à Dessau (cette technologie sert de modèle pour la ligne de la vallée d'Hirschberg (de)). La première ligne relie la poste, le musée et le cimetière, où se trouve également le dépôt. En 1895, le tramway est prolongé jusqu'à la gare centrale (de) et à la raffinerie de sucre (de) sur la ligne ferroviaire vers Bitterfeld (de). En raison de l'explosion de deux locomotives à gaz, le passage à l'électricité est préconisé dès 1899. L'exploitation des moteurs à gaz est arrêtée le 24 mars 1901.
Réseau actuel
Aperçu général
Le réseau compte trois lignes :
| Ligne | Trajet | Nombre d'arrêts | Fréquence (heure de pointe) |
|---|---|---|---|
| 1 | Hauptbahnhof (de) – Wasserwerkstraße – Dessau Süd | 14 | 16 min |
| 3 | Hauptbahnhof – Berufsschulzentrum – Junkerspark | 19 | 22 min |
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