Tramway de Naumbourg

Ouvert le 15 septembre 1892, le tramway de Naumbourg se développera jusqu'en 1914, sous forme de deux lignes circulaires reliant la gare centrale (Hauptbahnhof) au centre historique de cette petite cité, formant un réseau unique en Europe de plus de 5 kilomètres à voie métrique, appelé parfois Ringbahn^[1].

D'abord empruntées par des motrices à vapeur, les lignes furent électrifiées dès 1907, en 600 volts continu.

Le réseau survit alors durant la période communiste et reçut de nouvelles motrices remplaçant progressivement celles d'origine ou livrées dans les années 1920. Mais il fut jugé peu rentable et ferma après la réunification, en 1991^[2].

Grâce à la détermination de quelques passionnés, la conservation de ce patrimoine s'opéra progressivement jusqu'à la réouverture d'un important tronçon de la ligne de 2,5 km, en 2007. Depuis le mois d'avril de cette année, les tramways circulent tous les jours avec une fréquence d'une rame toutes les 30 minutes^[1]. L'association a fêté les 100 ans du réseau le 15 septembre 2012^[3].

Les motrices aujourd'hui utilisées sont de type «Gotha» et «LOWA (de)» (construites dans les années 1950) ou «Reko (de)» (des années 1970)^[1]. Des matériels plus anciens peuvent servir à des évènements exceptionnels.