Tyrrell 026

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Équipe PIAA Tyrrell
Constructeur Tyrrell Racing
Année du modèle 1998
Tyrrell 026
Tyrrell 026
La Tyrrell 026 de Toranosuke Takagi au Festival de vitesse de Goodwood 1998
Présentation
Équipe PIAA Tyrrell
Constructeur Tyrrell Racing
Année du modèle 1998
Concepteurs Mike Gascoyne
Harvey Postlethwaite
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone en nid d'abeilles
Suspension avant Ressort, fourche et poussoir, amortisseurs Koni
Suspension arrière Ressort, fourche et poussoir, amortisseurs Koni
Nom du moteur Ford-Cosworth JD Zetec-R
Cylindrée 2 994 cm3
710 ch à 15 000 tr/min
Configuration 10 cylindres en V à 72°
Boîte de vitesses Tyrrell semi-automatique longitudinale
Nombre de rapports 6 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque carbone AP Racing et Hitco
Dimensions et poids Empattement : 2990 mm
Poids : 600 kg
Carburant Elf Aquitaine
Pneumatiques Goodyear
Partenaires PIAA, Brother
Histoire en compétition
Pilotes 20. Drapeau du Brésil Ricardo Rosset
21. Drapeau du Japon Toranosuke Takagi
Début Grand Prix automobile d'Australie 1998
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
16 0 0 0
Championnat constructeurs 11e sans aucun point
Championnat pilotes Ricardo Rosset : 20e
Toranosuke Takagi : 21e

Chronologie des modèles (1998)

La Tyrrell 026 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Tyrrell Racing lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Ricardo Rosset et le Japonais Toranosuke Takagi. La Tyrrell 026 est dotée d'un moteur Ford-Cosworth vieux de deux ans, responsable de la plupart des abandons des pilotes de l'écurie.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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