Shirase (AGB-5003)
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| Shirase (AGB-5003) しらせ (砕氷艦・2代) | |
| Type | Brise-glace |
|---|---|
| Fonction | Brise-glaces |
| Histoire | |
| A servi dans | Force maritime d'autodéfense japonaise |
| Constructeur | Japan Marine United |
| Chantier naval | Maizuru |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 175 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 138,00 m |
| Maître-bau | 28,00 m |
| Tirant d'eau | 9,20 m |
| Déplacement | 20.000 tonnes |
| Propulsion | propulsion électrique 4 moteurs diesel |
| Puissance | 30.000 cv |
| Vitesse | 19,5 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 80 scientifiques |
| Équipements | 2 hélicoptère CH-101 1 hélicoptère AS-335 |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | fusil d'assaut Howa Type 64 arme de poing 9mm |
| Carrière | |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Yokosuka |
| Indicatif | JSNJ |
| MMSI | 431999533 |
| modifier |
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Le Shirase (AGS-5106) est un brise-glaces, navire auxiliaire de la Force maritime d'autodéfense japonaise. Il s'agit du quatrième brise-glace du Japon pour les expéditions dans l'Antarctique. Il a hérité son nom de son prédécesseur Shirase (AGB-5002).
La pose de la quille du Shirase a été effectué le au chantier naval JMU de Maizuru et lancé le . Il a été mis en service le et déployé à la base navale de Yokosuka. Il a entrepris son premier voyage le [1].
En raison d'une règle de dénomination interne de la JMSDF, un brise-glace doit prendre son nom d'un lieu. En conséquence, on dit que Shirase tire son nom du Glacier Shirase qui porte le nom de famille du lieutenant Shirase Nobu, un pionnier japonais de l'exploration antarctique et qui mena la première Expédition antarctique japonaise (1910-1912).