Classe Izumo (2013)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Porte-avions (après modernisation)
| Classe Izumo | ||||||||
L'Izumo en mer. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Porte-hélicoptères (avant modernisation) Porte-avions (après modernisation) |
|||||||
| Longueur | 248 m | |||||||
| Maître-bau | 38 m | |||||||
| Tirant d'eau | 7,5 m | |||||||
| Déplacement | 19 500 tonnes (lège), 27 000 tonnes à pleine charge | |||||||
| Propulsion | COGAG, 2 propulseurs | |||||||
| Puissance | 112 000 ch | |||||||
| Vitesse | 30 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | Artillerie : 2 × Phalanx CIWS
Missiles : 2 × SeaRAM CIWS Torpilles : |
|||||||
| Aéronefs | jusqu'à 14 hélicoptère jusqu'à 28 avions V/STOL dont 12 F-35B |
|||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 970 (équipage + troupes) | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | IHI Marine United | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | Force maritime d'autodéfense japonaise | |||||||
| Date début commande | Décembre 2009 | |||||||
| Période de construction |
2012 - 2016 | |||||||
| Période de service | 2015 - | |||||||
| Navires construits | 2 | |||||||
| Navires prévus | 2 | |||||||
| Navires en activité | 2 | |||||||
| ||||||||
| modifier |
||||||||
La "classe de destroyer Izumo" (いずも型護衛艦, Izumo-gata-goei-kan) (anciennement les 22DDH et 24DDH) sont des porte-avions de la force maritime d'autodéfense japonaise.
Leur désignation officielle à la construction était "destroyers porte-hélicoptères" (DDH) ("navire d'escorte porte-hélicoptères" (ヘリコプター搭載護衛艦, herikoputā tōsai goei-kan) dans la classification du Japon), et elle fut mise à jour le suite à leur modernisation en "navire d'escorte polyvalent porte-aéronefs" (航空機搭載多機能護衛艦, kōkūki tōsai ta kinō goei-kan) (CVM).
Deux bâtiments composent la classe Izumo : Izumo et Kaga. Ils remplacent dans l'ordre de bataille de la flotte japonaise les bâtiments de la classe Shirane. Le Kaga est déclaré opérationnel le [1]. L’Izumo, entré en service en , reste jusqu'à cette date le navire amiral de la flotte de porte-hélicoptères japonais[2].
En , le gouvernement japonais annonce sa décision de convertir en porte-aéronefs le Izumo pour qu'il puisse opérer des F-35B, faisant ainsi de ce bâtiment le premier porte-aéronefs japonais depuis la Seconde Guerre mondiale[3].
