Tramway de Troyes
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Tramway de Troyes | ||
 Tramways devant Le Musée en 1908 | ||
| Situation |  Troyes (Aube, Champagne-Ardenne)
|
|
|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1899 | |
| Fin de service | 1950 | |
| Longueur du réseau | 12 km | |
| Lignes | 3 | |
| Écartement des rails | Voie métrique | |
| Propriétaire | Ville de Troyes | |
| Exploitant | Cie des Tramways de Troyes | |
modifier  |
||
Le Tramway de Troyes est un ancien réseau de tramway qui a fonctionné dans la ville de Troyes entre 1899 et 1950.
La concession d'un réseau de tramway a été attribuée à la Compagnie des Tramways de Troyes, le [1]. Cette compagnie, fondée en 1896, dépend du groupe l'Omnium lyonnais de chemins de fer et tramways.
La mise en service se déroule le [2].
À la suite d'une longue grève qui dura quinze mois et commença en , la ville reprend l'exploitation en régie directe[3].
Les lignes disparaissent à partir de 1932 (Preize), puis Sainte Savine en 1937 et la ligne du cimetière en 1939. La dernière ligne du réseau, réduite à la section Pont-Hubert - Croncels, disparait le [3].
Le réseau
Le réseau comprend trois lignes et a une longueur de 12 km[4].
- Sainte-Savine - Pont Hubert
- Croncels (octroi des Chartreux) - Preize
- Hôtel de Ville - Gare, (par la rue Thiers), Cimetière, (par le Faubourg de Paris)
La voie est construite à l'écartement métrique, la prise de courant fait par archet.
Matériel roulant
Le matériel roulant est constitué de 20 motrices à 2 essieux et de 7 remorques ouvertes.
