Tunnel de Villejust
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| Tunnel de Villejust | ||||
 L'entrée nord du tunnel. | ||||
| Type | Tunnel ferroviaire | |||
|---|---|---|---|---|
| Géographie | ||||
| Pays | France | |||
| Département | Essonne | |||
| Itinéraire | LGV Atlantique | |||
| Coordonnées | 48° 40′ 36″ nord, 2° 12′ 53″ est | |||
| Exploitation | ||||
| Exploitant | SNCF Réseau | |||
| Mode de transport | TGV | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Diamètre | 8,24 m | |||
| Section | 45 m2 | |||
| Longueur du tunnel | 4 805 m | |||
| Nombre de tubes | 2 | |||
| Nombre de voies par tube | 1 | |||
| Construction | ||||
| Ouverture à la circulation | 24 septembre 1989 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Essonne
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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Le tunnel de Villejust est un tunnel ferroviaire français situé sur la LGV Atlantique.
Son extrémité nord est située à Villebon-sur-Yvette et son extrémité sud à Marcoussis[1].
Il est l'un des plus longs tunnels ferroviaires entièrement situés sur le territoire français.
Le tunnel de Villejust est situé sur la LGV Atlantique entre les points kilométriques (PK) 18,775 et 23,580, principalement sous le territoire de la commune de Villejust, d'où il tire son nom.
