Tunnel du Weissenstein

Le percement du tunnel du Weissenstein débute le 28 décembre 1903^[1]. Il est mis en service le 1^er août 1908 avec 10 mois de retard en raison d’une infrastructure instable^[2], de la ligne Solothurn-West – Moutier par le Solothurn–Münster-Bahn (SMB).

Le tunnel de Weissenstein devait être rénové de juin 2021 à 2022. En raison d'un recours déposé au tribunal administratif fédéral pour attaquer l'attribution du contrat des travaux à l'entreprise Implenia Suisse SA, la date de début des travaux est repoussée sine die et ne devraient pas pouvoir démarrer avant 2023. Le tribunal a annulé le contrat pour Implenia Suisse SA et l'a remis au consortium EWT^[3],[4].

Le Tribunal fédéral (Suisse) n'a pas examiné le recours sur l'attribution du contrat des travaux de rénovation du tunnel. Le BLS peut ainsi débuter la rénovation du tunnel dès le printemps 2024 et qui durera jusqu'à la fin 2025. Durant les travaux, les gares et les arrêts sur le parcours seront adaptés aux exigences de la loi sur l'égalité des personnes handicapées. Le coût de rénovation du tunnel avoisine les 85 millions de francs^[5].

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• (fr) BLS Chemin de fer du Lötschberg SA

v · m BLS Berne–Lötschberg–Simplon
Locomotives	Be 5/7 Ce 4/6 / Ce 4/4 Ae 6/8 Ae 4/4 Ae 8/8 Re 4/4 Re 420.5 Re 465 Re 485 Re 486 Re 187
Automotrices	Be 4/4 ABDe 4/8 RBDe 565 RBDe 566I RBDe 566II
Rames automotrices	RABe 515 MUTZ RABe 525 NINA RABe 526 GTW RABe 528 MIKA RABe 535 Lötschberger
Voiture	VU I B-Jumbo B-Lego VU III VU IV
Autres	RER bernois BLS Autoverlad Schifffahrt Berner Oberland Cisalpino AlpTransit Matériel moteur du BLS
Infrastructures	Ligne du Lötschberg Tunnel du Lötschberg Tunnel de base du Lötschberg Ligne Spiez - Interlaken Ligne Spiez - Zweisimmen Ligne Berne - Neuchâtel Ligne Soleure - Thoune Ligne Longeau - Moutier Tunnel du Grenchenberg Ligne Soleure – Moutier Tunnel du Weissenstein
Gares	Interlaken-Ost Interlaken-West Spiez
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v · m Tunnels en Suisse
Tunnels ferroviaires	Tunnels ferroviaires de plus de 3 km de long Tunnel de base du Saint-Gothard Tunnel de base du Lötschberg Tunnel du Simplon (I) Tunnel de la Vereina Tunnel de base de la Furka Tunnel de base du Ceneri Tunnel du Saint-Gothard Tunnel du Lötschberg Tunnel de base du Zimmerberg I Tunnel de Ricken (de) Tunnel du Grenchenberg Tunnel de base du Hauenstein Grosser (de) Tunnel du Grauholz Tunnel du Mont-d'Or (F) Tunnel de l'Albula Tunnel de l'Adler Fenêtre de Bedretto Tunnel du Zürichberg (de) Tunnel du Heitersberg (de) Weinberg (de) Tunnel du Murgenthal (de) Tunnel d'Engelberg (de) Tunnel du Kerenzerberg (de) Lausanne Tridel Tunnel du Weissenstein Eppenberg (de) Tunnel du Wasserfluh (de) Stutzeck-Axenberg Albis (de) Tunnel des Loges Tunnel de Hagenholz (de) Autres tunnels ferroviaires Tunnel du Hauenstein (de) Tunnel du Hauenstein (de) Tunnel de Jaman Tunnel de Vauderens (de) Tunnel du Zimmerberg (de) Tunnel de la Furka Tunnel du Bruggwald (de)
Tunnels routiers	Tunnels routiers de plus de 3 km de long Tunnel du Saint-Gothard Tunnel du Seelisberg Tunnel du San Bernardino Tunnel du Grand-Saint-Bernard (I) Tunnel du Kerenzerberg Tunnel Mappo-Morettina Tunnel de Sachseln Tunnel d'Islisberg Tunnel de l'Uetliberg Tunnel d'Eyholz Tunnel de Gotschna Tunnel de Neuchâtel Tunnel du Mont Terri Tunnel du Bözberg Tunnel de Lungern Tunnel du Mont Russelin Tunnel de Munt La Schera Tunnel de Giessbach Tunnel de Gubrist Tunnel du Vispertal Tunnel de la Vue-des-Alpes Tunnel de Choindez Tunnel du Raimeux Tunnel de Belchen Tunnel de Bure Autres tunnels routiers Tunnel de Pomy Tunnel d'Arrissoules Tunnel de Landwasser (de) Tunnel Vedeggio-Cassarate (it) Tunnel de Saas (de) Tunnel de Sierre Tunnel d'Aescher (de) Tunnel de Giswil (de) Tunnel du Sonnenberg Tunnel de Glion Trou d'Uri

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