Unterseeboot UB-108
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| Unterseeboot UB-108 | |
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-108 | |
| Type | Sous-marin côtier |
|---|---|
| Classe | UB III |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg |
| Commandé | 6 / 8 février 1917[1] |
| Lancement | 21 juillet 1917[2] |
| Commission | 1er mars 1918[2] |
| Statut | Perdu en juillet 1918 dans la Manche[2] |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes[2] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,30 m |
| Maître-bau | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 3,70 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand |
| modifier |
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L'Unterseeboot UB-108 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 1er mars 1918.
Comme tous les sous-marins de type UB III, l’UB-108 avait un déplacement de 519 tonnes en surface et de 649 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface et à 7,4 nœuds (13,7 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7420 milles de marins (13740 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-108 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-108 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[3].
Historique des services
L'UB-108 a été construit par Blohm & Voss de Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 21 juillet 1917. Il a été mis en service au début de l’année suivante sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Wilhelm Amberger.
Affectations
- Flottille des Flandres I : du 22 mai au 2 juillet 1918
Commandants
- Oberleutnant zur See Wilhelm Amberger[4] : du 1er mars au 2 juillet 1918