Unterseeboot UB-79
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.
Kaiserliche Marine
| Unterseeboot UB-79 | |
 L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-79 | |
| Type | Sous-marin côtier |
|---|---|
| Classe | UB III |
| Histoire | |
| A servi dans | Kaiserliche Marine
|
| Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg |
| Commandé | 23 septembre 1916[1] |
| Lancement | 3 juin 1917[2] |
| Commission | 27 octobre 1917[2] |
| Statut | Capitule le 26 novembre 1918[2] |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,30 m |
| Maître-bau | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 3,68 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand |
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L'Unterseeboot UB-79 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 27 octobre 1917.
L'UB-79 a été livré le 26 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne, et démantelé à Swansea en 1922[2].
Comme tous les sous-marins de type UB III, l’UB-79 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 648 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface et à 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8680 milles marins (16080 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-79 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-79 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[3].
Carrière
L'UB-79 a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 3 juin 1917. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Woldemar Petri.
Commandants
- Kapitänleutnant Woldemar Petri[4] : du 27 octobre au 30 novembre 1917
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